ESAD - PRO - Teses / Dissertações
URI permanente para esta coleção:
Navegar
Entradas recentes
- Integração do mobiliário urbano inteligente para o desenvolvimento sustentável na cidade do Porto.Publication . Abrantes Rocha Leitão, Arthur; Simões, JoséEsta dissertação tem como objetivo compreender, de forma exploratória, o impacto de mobiliário urbano inteligente no contexto de cidades inteligentes, com enfoque na cidade do Porto. Partindo de conceitos como o desenvolvimento sustentável, os principais pilares das cidades inteligentes e suas tecnologias, e a conceção de mobiliário urbano inteligente, procurou-se um enquadramento teórico para compreender a temática de forma mais ampla e assim construir um estudo de caso mais assertivo. Foi objetivo analisar o nível de consciência que a população da cidade do Porto tem em relação ao mobiliário urbano inteligente implementados na cidade para tentar perceber o impacto desses na população. Deste modo será possível identificar oportunidades de melhorias através de novas aplicações dessas tecnologias no contexto urbano local. No âmbito da investigação utilizou-se métodos qualitativos e quantitativos, incluindo um questionário online direcionado a cidadãos da cidade do Porto para avaliar o seu nível de conhecimento e utilização dos diferentes mobiliários ditos inteligentes colocados nas cidade. O inquérito é composto por quatro blocos para identificar o perfil dos utilizadores da cidade e seu conhecimento prévio sobre a temática abordada, o reconhecimento dos equipamentos colocados na cidade e a sua frequência de utilização. Através do mesmo foi também objetivo encorajar os participantes a contribuírem com suas opiniões sobre que equipamentos poderiam vir a suprir necessidades existentes na cidade e como facilitar a utilização dos mesmos. A análise dos dados revelou resultados pertinentes para futuras investigações e evidenciou a importância da participação dos cidadãos no processo decisório.
- O Novo Mapa do Design Italiano: Transformações e Fronteiras do Design ContemporâneoPublication . Pádua Ramos Medina, Luisa; Milano, MariaEste documento tem o propósito de relatar o desenvolvimento de um estágio realizado na esad-idea (centro de investigação da Escola Superior de Artes e Design), no âmbito da primeira edição da Porto Design Biennale, promovida pela ESAD, pela esad-idea, pela Câmara do Porto e pela Câmara de Matosinhos. O presente documento irá relatar a experiência realizada como apoio à curadoria da exposição Frontiere - Expressões do Design Contemporâneo, uma das exposições da presença de Itália como país convidado. Frontiere apresenta-nos o trabalho de designers, empresas e artesãos italianos no pós-milénio e mostra-nos como o design italiano reage aos estímulos da atualidade e de que forma os mesmos, associados às adversidades, moldam a sua abordagem ao projeto. As primeiras duas décadas deste novo milénio são marcadas por tensão, o que naturalmente conduz a um estado de mudança por problemas de dimensão social, económica, política, ambiental e cultural. Frontiere é um levantar da ponta do véu para o atual Made in Italy, desde sempre conhecido pela excelência, qualidade e tradição.
- Design Exterior de um Veículo Last Mile de transporte de passageirosPublication . Santos Silva, Gustavo; Almeida Santos, AndréEste documento é o resultado de uma dissertação em projeto, que teve como intuito principal desenvolver uma solução para a problemática do congestionamento urbano e da falta de lugares de estacionamento nos centros urbanos, devido à centralização populacional nas grandes cidades. O foco principal do projeto é baseado na concepção de um veículo autónomo, integrado no sistema de viagens last mile, viagens de curta distância que representam o último trecho do trajeto. Com isto, o projeto propõe o design exterior de um veículo last mile integrado num sistema de partilha com o objetivo de reduzir o número de veículos em circulação dentro das cidades. O conceito, por detrás deste projeto, consiste em incentivar as comunidades a diminuir o uso de veículos privados, ao mesmo tempo que promove uma mobilidade partilhada, contribuindo para que as viagens sejam otimizadas, práticas e mais seguras. Este conceito de produto destina-se a mitigar as viagens curtas dos veículos privados, que frequentemente são realizadas com um número reduzido de passageiros, gerando uma multiplicação dos veículos em circulação. Este projeto surge como contributo para o combate ao congestionamento, com a premissa de fornecer ao utilizador durante a viagem a mesma liberdade que um veículo pessoal. O conceito desenvolvido apresenta uma resposta à crise do congestionamento urbano, ao promover uma nova rede de transporte inteligente, que diminui o número de constrangimentos que levam à obstrução do ambiente urbano. O veículo apresenta características inovadoras, assim como um design centrado nos utilizadores.
- Circular Design and development of footwear: a case of studyPublication . Morgado da Silva, Iolanda Filipa; Gomes, MarcoNum contexto global em rápida evolução, o campo do design de calçado enfrenta a necessidade urgente de reavaliar as suas práticas à luz dos desafios ambientais prementes e de abraçar a circularidade. Este projeto, focado no design de calçado dentro do enquadramento da Economia Circular, utiliza metodologias de Design Thinking para integrar princípios de Design Circular no desenvolvimento de um produto específico de calçado, o Circularstep. Esta iniciativa destaca a necessidade premente de reavaliar os recursos disponíveis, com forte ênfase na durabilidade do produto, potencial de reciclagem e capacidade de reparação. A indústria do calçado enfrenta o problema crescente de sapatos descartados que sobrecarregam aterros, exigindo uma mudança imediata em direção à sustentabilidade e circularidade. Este setor contribui para vários impactos ambientais adversos, incluindo o uso excessivo de combustíveis fósseis, obtenção insustentável de couro e promoção de uma cultura de calçado descartável. Para enfrentar esses desafios, o projeto visa um produto mais circular e consciente dos recursos. Enraizado no cenário sempre mutável dos desafios de sustentabilidade na indústria do calçado, orientado pela análise de fluxos de materiais circulares e envolvimento significativo das partes interessadas através de uma política de devolução e reeducação dos utilizadores. Quanto ao desenvolvimento do projeto, desenrola-se através da criação e exploração de conceitos, moodboards e fases iterativas de esboços, resultando num produto que incorpora estética e conforto, com um sentido de responsabilidade e compromisso com a economia circular.
- Design for regeneration: a shift to a post-anthropocentric mindsetPublication . Barroso, João; Loyens, DirkNum mundo que enfrenta desafios ambientais e sociais sem precedentes, o design encontra-se numa encruzilhada. Esta dissertação embarca numa viagem transformadora, desafiando o antropocentrismo profundamente enraizado e defendendo uma mudança de paradigma. A investigação começa por analisar o estado atual do design, traçando as suas origens históricas no humanismo ocidental e no dualismo cartesiano e revelando a relação simbiótica entre o design e o crescimento económico. Em resposta, é explorado o design de transição, com o surgimento de novos modelos mentais que abraçam o pensamento sistémico e oferecem caminhos alternativos baseados em eixos de mudança. Estas abordagens visionárias iluminam um futuro pós-antropocêntrico e forçam uma reformulação ontológica do design. Trata-se de uma mudança no sentido do reconhecimento da interconexão e da agência das entidades não humanas. Estes fundamentos filosóficos desafiam as noções convencionais de design, abrindo caminho para uma prática mais inclusiva e ecologicamente sintonizada. Novas teorias económicas tornam-se a bússola orientadora à medida que aprofundamos conceitos como as economias do decrescimento, do donut e circular. Estas teorias enriquecem a ligação inegável entre o design e a economia, fornecendo um roteiro para um futuro regenerativo. Com estes novos conhecimentos, a investigação culmina no Design para Regeneração, uma abordagem transformadora que transcende a sustentabilidade tradicional. Novos princípios sustentam esta metodologia, traçando um rumo regenerativo para a prática do design. Esta dissertação apresenta um quadro visionário para o futuro do design, apelando a uma mudança profunda de mentalidade que reconheça a interligação de todas as entidades. Prevê o design como uma força poderosa de regeneração e oferece esperança a um mundo que precisa de ser curado
- Design e exploração de um módulo de carga para um microcarro elétricoPublication . Teixeira, Júlio; Aston, JeremyO presente relatório é o resultado de um estágio no CEIIA e de um projeto que aborda a questão premente da poluição, agravada pelo aumento do tráfego automóvel devido à sobrelotação nas zonas urbanas. O objetivo central do projeto é a criação de um conceito de mobilidade com a promoção de uma rede logistica eficiente e a dissuasão da utilização de veículos privados para serviços quotidianos. O processo de conceção do produto propõe o EZ-MOVE, um módulo de carga para veículos elétricos (VEs), com um foco principal no apoio ao setor farmacêutico. A ideia é permitir aos habitantes das cidades a possibilidade de encomendar produtos farmaceuticos sem saírem de casa, criando assim uma rede de distribuição, armazenamento e preservação de produtos médicos. Paralelamente, este serviço promove a “partilha de viaturas” individuais com destinos compatíveis. O módulo EZ-MOVE foi concebido para maximizar o espaço, facilitando o armazenamento organizado e a separação de encomendas. Potencialmente, a solução pode oferecer vários serviços logísticos, incluindo entregas de alimentos e encomendas, para consumidores domésticos e empresas. Em suma, este trabalho de design oferece uma solução inovadora para a crise da poluição urbana, promovendo uma logística de transporte eficiente para pessoas e serviços com preocupações ambientais. O produto resultante é um módulo de carga versátil e , enquanto conceito, representa um papel fundamental na redefinição dos serviços de mobilidade urbana e na redução do impacto ambiental da utilização de veículos privados.
- Desenvolvimento de Packaging para Amorim Top SeriesPublication . Menezes, Leonor; Oliveira, RaquelO presente documento tem como finalidade descrever as atividades levadas a cabo no âmbito do estágio realizado na Amorim Top Series, S. A. para a conclusão do mestrado em Design, na especialidade de produto. O desenvolvimento do relatório de estágio teve como tema desenvolvimento de packaging para ATS. Tendo como base de trabalho o estágio curricular, a explicação do projeto visa a descrição detalhada do processo de criação de três produtos: desenvolvimento de coleção de packaging primário e secundário com aplicação primordial da cortiça como matéria-prima, utilizando novas técnicas de produção e personalização. Para além do projeto para a tese, também é realizado um projeto para a empresa ATS, que já começou a ser desenvolvido pela equipa do Design Center (DC) mas que irei continuar a desenvolver com base nos meus conhecimentos, esse mesmo projeto tem como tema: REVELEE – Bartop de Espumante. Esta descrição aborda tópicos que vão desde a pesquisa; estudo de bebidas Ready- To-Drink (RTD); bebidas destiladas; tequila; whisky e cosméticos; packaging primário e secundário; diferentes aspetos teóricos e visuais como forma de contextualização e compreensão do projeto, passando pela exploração de ideias e conceitos e, por fim, a conclusão do projeto, que passa pela caracterização e viabilidade dos produtos até à definição dos mesmos. O estágio foi desenvolvido na empresa ATS, que através da sua qualidade, experiência, na criação e desenvolvimento de produtos na área dos espirituosos, me proporcionaram todas as ferramentas essenciais no desenrolar deste projeto.
- Estudo de padrões de filigrana para aplicações em joalharia biomédicaPublication . Miranda, Catarina; Noronha, OlgaEnquanto arte enraizada e meio de afirmação do povo português, a filigrana tradicional é talvez um dos maiores captadores de atenção internacional, quando se aborda a cultura portuguesa. No entanto, levanta-se a questão: permanecerá apenas como arte de joalharia e de decoração convencionais? O presente documento atribui à filigrana uma outra propriedade que, para além de estética, contribuirá fundamentalmente para uma melhoria na recuperação física e psicoterapêutica de pacientes sujeitos a intervenções cirúrgicas para a fixação e consolidação de fraturas ósseas. É neste sentido que aqui se apresentam novas propostas de placas de osteossíntese para fracturas não urgentes que, sustentadas pelo pensamento crítico de médicos cirurgiões e engenheiros biomecânicos, repensam as geometrias das atuais placas, por forma a promover a customização das mesmas e, consequentemente, espoletar uma maior aceitação física e emocional por parte dos pacientes.O projeto financiado pela Fundação para a Ciência e Tecnologia (FCT) “Estudo de padrões de filigrana para aplicações em joalharia biomédica”, de referência EXPL/ART-DAQ/1347/2021 e acrónimo FIOS, liderado e orientado pela Professora Doutora Olga Noronha e co-orientado pelo Professor Rafael Coelho, visa o desenvolvimento e projeção de placas de fixação óssea a partir de motivos inspirados na filigrana tradicional portuguesa que, após consolidação da fratura óssea, são transformadas em peças joalharia exclusivas aos pacientes.
- Design de componentes protetores para motociclismoPublication . Diogo Alexandre Fonseca CorricasO presente documento, refere-se ao relatório de trabalho desempenhado entre Março e Setembro de 2022, no âmbito do estágio curricular, na empresa CITEVE em Famalicão. Este documento foi elaborado 0no âmbito da conclusão do Mestrado em Design de Produto, pela ESAD - Escola Superior de Artes e Design - Matosinhos. Projeto com foco na área de vestuário de desporto, direcionado para o motociclismo. Esta proposta tem como objetivo o desenvolvimento do design de componentes protetores para os membros superiores, mais concretamente, para os cotovelos. Derivado pela falta de conforto e desempenho existente em alguns produtos do mercado, criou-se um design juntamente com o material desenvolvido no CITEVE de forma a responder a todas as necessidades do utilizador.
- Design de um Veículo Autónomo Elétrico Click and CollectPublication . Viveiros, João; Barbosa, LucianaEste relatório de estágio, apresenta a concepção de um veículo autónomo elétrico para integração de serviços click and collect, que visa a promoção de uma distribuição de compras on-line, de forma mais sustentável e eficiente, com uma pegada ecológica 0 em carbono. O projeto é feito em paralelo com a realização de um estágio no Ceiia. O veículo é utilizado quando um consumidor faz uma compra online e pretende receber num local e hora predefinido. É projetado para o ano 2030/2040, que de acordo com o estudo realizado, serão os anos cruciais para existir uma mudança no comportamento contra as alterações climáticas e potenciar este tipo de serviços que promovem uma mobilidade urbana mais sustentável. A autonomia é aplicada à condução do veículo e, também no seu sistema de entregas de encomendas - o que potencia toda uma nova visão de design em que se projeta todo o espaço do veículo de transporte, à volta do sistema de entregas autónomo, em vez de para passageiros. O que permite, economizar todo este espaço e dedicá-lo totalmente à sua funcionalidade. Para alcançar este propósito, são abordados diversos temas e visões do que se pretende para o futuro no setor da mobilidade urbana. Explora-se o tema das smart cities e como é que certos espaços serão adaptados para novas soluções.