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IPS - ESCE - BIBLIOTECA - Dissertações de mestrado

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Esta coleção reúne dissertações, trabalhos de projeto e relatórios de estágio, no âmbito de cursos de 2.º ciclo (mestrados), em formato digital.

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  • Do GLM ao LightGBM: inovação na previsão de anulação de apólices automóvel
    Publication . Souza, Andreza Katiuska Gomes Madeira de; Mendes, Ana; Barbosa, Vítor
    Num contexto empresarial de elevada competitividade, a retenção de clientes constitui um fator estratégico essencial para a sustentabilidade das seguradoras. Este estudo, desenvolvido em parceria com a Allianz Portugal, tem como objetivo construir um modelo de previsão de anulação de apólices de seguro automóvel com recurso a técnicas de Machine Learning. A investigação procura aperfeiçoar os modelos preditivos existentes, explorando alternativas ao tradicional Generalized Linear Model (GLM), amplamente utilizado no setor segurador pela sua robustez e interpretabilidade. A metodologia baseia-se na comparação entre dois modelos: o GLM, desenvolvido no software Emblem, e o modelo baseado em árvores de decisão com boosting, implementado através do algoritmo LightGBM, em Python. O foco recai na antecipação de padrões de risco de anulação, cuja previsão precisa impacta a eficiência operacional e a retenção de clientes. O estudo utilizou uma amostra de dados históricos da companhia, submetida a análise exploratória, limpeza de inconsistências e redução da multicolinearidade, garantindo a qualidade dos dados. A modelação recorreu à otimização automática de hiperparâmetros com a biblioteca Optuna e a validação cruzada, assegurando robustez e generalização dos resultados. A métrica de avaliação adotada foi a Area Under the Curve (AUC), adequada a problemas de classificação binária. Os resultados indicam que o LightGBM supera o GLM em capacidade discriminativa, evidenciando ganhos consistentes na previsão de anulações. Esta investigação reforça o papel da ciência de dados na modernização analítica do setor segurador e destaca o potencial das técnicas avançadas de machine learning em contextos empresariais reais.
  • Determinantes da literacia financeira dos jovens: uma comparação entre os países participantes do programa internacional de avaliação de estudantes.
    Publication . Monteiro, Marine Assunção de Brito; Leote, Francisco
    Nas últimas décadas, tanto os países desenvolvidos como os países em desenvolvimento revelaram uma preocupação crescente com o nível de literacia financeira dos seus cidadãos, em especial dos jovens. Neste contexto, o presente estudo tem como objetivo principal analisar os fatores determinantes da literacia financeira dos jovens. A investigação efetuada assentou num estudo misto, tendo sido cruzada a informação colhida na bibliografia e com aquela que foi extraída nos bancos de dados, ambas sobre literacia financeira e disponibilizadas pelo Programme for International Student Assessment 2018 (PISA 2018). Os dados foram tratados através de estatística descritiva e de um modelo de regressão linear múltipla, tendo sido utilizados os programas RStudio e Excel. Os resultados obtidos evidenciaram que os recursos patrimoniais dos pais constituem o fator com maior impacto no desempenho financeiro dos estudantes, seguidos do comportamento e do conhecimento financeiros dos próprios alunos. No que respeita ao género, as diferenças nos níveis de literacia financeira variaram entre países: em alguns, os jovens do sexo masculino apresentaram melhor desempenho; noutros, foram os do sexo feminino quem se destacou. Certo é que, na maioria dos casos, a discrepância entre géneros não se mostrou estatisticamente significativa, sugerindo que outros fatores podem exercer uma influência mais relevante nos níveis de literacia financeira. Também se apurou que a influência parental teve um papel menos relevante, e por vezes até inconsistente, no desempenho financeiro dos jovens.
  • Desenvolvimento de uma solução automatizada em Power BI para recolha e análise de dados de processo
    Publication . Paulino, Sónia Alexandra Pereira; Barbosa, Vítor; Castro, Marcela
    A Continental Lemmerz é uma empresa do setor automóvel responsável pela montagem de rodas para a Volkswagen Autoeuropa, trabalhando em regime Just in Time e em sequência. Está localizada no Parque Industrial da Autoeuropa, em Palmela. A empresa dispõe de uma linha de montagem automática com capacidade para produzir mais de um milhão de rodas por ano, assegurando a rastreabilidade completa de todo o processo produtivo através da utilização de códigos de barras. Com a crescente digitalização industrial, verifica-se um aumento significativo do volume de dados produzidos, tornando essencial a utilização de ferramentas capazes de transformar esses dados em informação útil para a tomada de decisões. Na empresa foram identificadas dificuldades associadas à dispersão da informação, à falta de integração entre sistemas e à morosidade da análise manual, fatores que comprometem a eficiência e a agilidade na gestão. O presente projeto tem como objetivo o desenvolvimento de um dashboard automatizado em Power BI, concebido para integrar e analisar dados estatísticos do processo produtivo, com o objetivo de facilitar a monitorização em tempo real dos principais indicadores de desempenho. A solução implementada permitiu reduzir significativamente o tempo de análise, minimizar erros associados ao tratamento manual de dados e fomentar uma cultura organizacional orientada por decisões baseadas em evidência. Através da consolidação das fontes de dados, da modelação eficiente no Power BI e da criação de visualizações interativas, foi possível aumentar a agilidade na identificação de desvios operacionais. Como resultado, verificou-se uma melhoria na eficiência dos processos, um aumento da produtividade e uma maior capacidade de resposta da organização face às exigências.
  • Implementação de ferramentas de gestão da informação na cadeia de abastecimento da Iservices
    Publication . Caipiro, Pedro Henrique Parreira Alves; Barbosa, Vítor; Filho, Custódio
    A crescente complexidade e imprevisibilidade dos diferentes cenários das cadeias de abastecimento atuais obriga as organizações a adotarem práticas mais robustas baseadas em dados para a gestão das suas cadeias de abastecimento. Esta investigação incide sobre a empresa Iservices, especializada e dedicada à reparação e comercialização de acessórios e equipamentos tecnológicos. O principal objetivo é analisar de que forma, ferramentas como o Power BI e o Python podem contribuir para a tomada de decisão visando a análise de custos operacionais na sua cadeia de abastecimento e de que forma podem ser reduzidos. A problemática central reside na necessidade de melhorar o desempenho da Cadeia de Abastecimento da empresa, reduzindo desperdícios, otimizando recursos e apoiando a tomada de decisão com base em indicadores de performance. A metodologia adotada neste trabalho será a Design Science Research (DSR), integrando elementos de análise na recolha de dados qualitativos e quantitativos, de forma a assegurar uma abordagem abrangente e rigorosa à problemática escolhida. A componente qualitativa consistirá na análise documental de relatórios internos, mapas operacionais, registos de processos logísticos e outros elementos relevantes. Será também realizada observação direta das atividades desenvolvidas pelos colaboradores da Iservices, com especial foco nas áreas de logística, compras e técnicos de reparação, de modo a compreender os fluxos operacionais e identificar, in loco, potenciais fontes de ineficiência. Por sua vez, a componente quantitativa envolverá a análise dos dados extraídos das diversas fontes de dados da empresa, onde na sua génese estão registos operacionais históricos relacionados com níveis de inventário, vendas, compras, custos logísticos, registos de operação e outros indicadores críticos da cadeia de abastecimento. Serão utilizadas ferramentas para recolha, tratamento e analise dos dados, entre os quais destaca-se o Power BI para visualização e Python para os demais processos mencionados, com o objetivo de quantificar o impacto para os diferentes cenários de redução de custos sobre a área financeira e operacional. Com este trabalho, pretende-se contribuir para a melhoria dos mecanismos de controlo e otimização de custos operacionais em empresas com estruturas logísticas complexas, como é o caso da Iservices, através da integração de boas práticas de gestão, ferramentas tecnológicas e análise financeira orientada à tomada de decisão, centrada num estudo de caso. Na Iservices, a aplicação direta das ferramentas trouxe maior capacidade de decisão, maior rapidez e visibilidade do pipeline de informação. Os resultados esperados incluem a identificação de oportunidades concretas de redução de custos, a criação de dashboards para a cadeia de abastecimento e a proposta de medidas otimizadas com impacto direto na performance da cadeia de abastecimento da Iservices. Por via da aplicação do artefacto, obteve-se em termos maior rotação do stock, melhor tomada de decisão para o equilíbrio entre o principal ativo circulante na empresa e a aplicação de recursos e a redução de custos na área dos transportes.
  • Conceptualização de um Balanced Scorecard na perspetiva dos stakeholders: um estudo para a Mota Engil Engenharia e Construção, S.A.
    Publication . Joaquim, Marla Nayma Lourenço; Picoito, Célia
    Uma organização, desde o início da sua atividade, deve definir e estabelecer de forma clara os seus objetivos e metas a atingir, bem como a estratégia que irá implementar para atingir esses mesmos objetivos e metas. O Balanced Scorecard (BSC), criado em 1992, surgiu inicialmente como um instrumento de medição de desempenho, mas ao longo do tempo evoluiu para um sistema integrado de gestão estratégica. Nos últimos anos, tem-se observado um aumento significativo da atenção dedicada às questões de sustentabilidade, refletindo uma maior consciência sobre o impacto ambiental, social e económico das atividades organizacionais. Este tema é certamente bastante pertinente, não apenas no âmbito académico e empresarial, mas também entre os diversos stakeholders, que demonstram uma preocupação crescente com práticas responsáveis, éticas e sustentáveis. Nesse sentido, surgiu o Sustainability Balanced Scorecard (SBSC), que, além de incluir os aspetos presentes no Balanced Scorecard tradicional, incorpora também as dimensões ambiental e social na formulação e implementação da estratégia organizacional. O presente estudo tem como objetivo principal desenvolver uma proposta de SBSC para a empresa Mota-Engil Engenharia e Construção, S.A., contemplando a definição de objetivos estratégicos, indicadores de desempenho e metas correspondentes. Através desta proposta, pretende-se criar uma ferramenta que possa ser efetivamente implementada na organização, permitindo-lhe tirar o máximo proveito das orientações e análises apresentadas ao longo deste trabalho. Os resultados evidenciam a relevância do SBSC enquanto instrumento de gestão estratégica para organização, na medida em que proporciona uma orientação mais eficaz para o alcance dos objetivos delineados para o futuro. Adicionalmente, a sua conceção a partir da perspetiva dos stakeholders possibilita a integração destes no processo de tomada de decisão, sublinhando a importância do seu contributo para o desenvolvimento e consolidação da empresa.
  • A articulação entre educadores e professores na transição das crianças da educação pré-escolar para o 1º ciclo
    Publication . Passarinho, Vera Alexandra Serra; Figueiredo, Carla Cibele
    O presente estudo analisa as dinâmicas de articulação entre a Educação Pré-Escolar (EPE) e o 1.º Ciclo do Ensino Básico (1.º CEB), com foco no processo de transição das crianças entre estes dois níveis de ensino. A investigação assenta na experiência profissional da autora como docente e adjunta da direção, contexto onde se constatou que, apesar do aumento significativo da frequência de crianças na EPE da rede pública, muitas continuam a revelar dificuldades na adaptação ao 1.º Ciclo. Recorreu-se a uma metodologia mista, de natureza qualitativa e quantitativa, através da realização de um estudo de caso num agrupamento de escolas do Concelho de Setúbal, envolvendo educadores, professores e coordenadores de departamento. A recolha de dados foi efetuada mediante análise documental, aplicação de questionários e realização de entrevistas semiestruturadas. Os resultados identificaram as principais barreiras à comunicação entre os dois níveis de ensino, bem como as estratégias desenvolvidas pelos profissionais para promover uma transição mais harmoniosa. As práticas de articulação identificadas mostraram-se determinantes para garantir a continuidade educativa, ainda que persistam fragilidades na sua aplicação e consolidação. A partir da análise dos resultados, o estudo propõe recomendações orientadas para o reforço das dinâmicas colaborativas e para a construção de uma transição mais harmoniosa e consistente entre a EPE e o 1.º CEB. Este estudo contribui para a compreensão das complexidades envolvidas na transição educativa e oferece contributos para a melhoria das práticas pedagógicas e administrativas, visando o bem-estar e o sucesso educativo das crianças.
  • Gestão do risco: avaliação de risco e aplicação de Diploma Decreto-Lei n.º 50/2005, de 25 de fevereiro
    Publication . Carriço, Ricardo Miguel da Costa; Simões, José
    O presente trabalho de investigação está inserido no âmbito do projeto final de curso de mestrado em segurança e saúde no trabalho, enquadrado no tema de gestão de riscos profissionais na utilização de equipamentos de trabalho no setor industrial, e em particular numa empresa de prestação de serviços externos. O presente trabalho tem como principal objetivo avaliar os riscos ocupacionais a que os trabalhadores da oficina de Palmela estão expostos, no contexto de manutenção industrial, e propor medidas de controlo, de modo a eliminar e/ou reduzir a probabilidade de ocorrência de acidentes de trabalho e o aparecimento de doenças profissionais. Para o efeito foram aplicadas diversas metodologias, nomeadamente, análise documental e legislativa, o desenvolvimento e aplicação de ferramentas, tais como, um formulário de verificação de segurança de equipamentos de trabalho (checklist) que teve por base os requisitos mínimos exigidos na legislação aplicável, ou seja, o decreto-lei n.º 50/2005, de 25 de fevereiro, uma matriz especifica para avaliar não conformidades identificadas nos equipamentos de trabalho, e ainda uma matriz de avaliação de riscos ocupacionais para as atividades mais críticas realizadas na oficina. Foram ainda realizadas entrevistas com os intervenientes no processo de manutenção e também com os técnicos responsáveis por executar as verificações de segurança dos equipamentos. De seguida, procedeu-se a realização prática das verificações de conformidade legal dos equipamentos na oficina. Como resultado do trabalho desenvolvido foi possível identificar e avaliar as não conformidades dos equipamentos de trabalho utilizados, e os perigos e riscos mais críticos das diferentes atividades que se realizam na oficina, e desta forma propor e adequar medidas de melhoria na segurança dos equipamentos e das condições do local e postos de trabalho, promovendo deste modo um incremento na proteção da saúde e segurança dos trabalhadores assim como fortalecer a cultura de segurança na organização. Por último, teceram-se algumas considerações sobre os resultados obtidos tendo em conta os objetivos propostos, bem como a apresentação de propostas para futura melhoria.
  • A importância das características da oferta do porto grande e da ilha de são vicente para o desenvolvimento do novo terminal de cruzeiro
    Publication . Oliveira, Sónia Manuela da Cruz; Caldeirinha, Vítor
    Este estudo analisa a importância das características da oferta do Porto Grande e da Ilha de São Vicente para o Desenvolvimento do novo terminal de cruzeiro, com o objetivo de investigar os fatores que influenciam a competitividade. O estudo abrange a revisão da literatura sobre o mercado de cruzeiros, características portuárias e a elaboração de itinerários de cruzeiros, bem como modelos de administração dos portos, infraestrutura portuária e a multidimensionalidade dos portos. A metodologia combina abordagens qualitativas e quantitativas para identificar e avaliar as variáveis que determinam o sucesso do novo terminal de cruzeiros. Os dados foram recolhidos junto a 20 intervenientes do sector turístico por meio de um questionário baseado em uma Likert de 7 pontos, e os dados foram posteriormente analisados com recurso ao SPSS e o MS Excel. Os resultados revelam uma avaliação geralmente positiva da infraestrutura portuária, dos serviços básicos e dos serviços complementares portuários onshore como fatores-chave para o desempenho do terminal. No entanto, o próprio destino mostrou-se pouco competitivo, evidenciando a necessário de desenvolver novos atributos e fortalecer os existentes para consolidar a posição de São Vicente como destino de Cruzeiros.
  • Análise do EVA no setor energético em Portugal
    Publication . Nunes, Sara Alexandra Amaro; Teixeira, Nuno
    Esta dissertação visa analisar como as empresas do setor energético português criam valor económico, focando nos fatores que afetam o Economic Value Added (EVA) para os códigos de atividade económica CAE 351 (Produção de eletricidade), CAE 352 (Produção de gás) e CAE 353 (Produção de vapor), no período 2020 – 2024. Além disso, pretende-se avaliar se existem diferenças estatisticamente significativas na criação de valor entre os três segmentos do setor e identificar os principais value drivers responsáveis pela variação do EVA. Para o efeito, recorreu-se a dados financeiros extraídos de relatórios empresariais e bases de dados setoriais, aplicando métodos quantitativos, como o teste de Kruskal–Wallis e regressões lineares múltiplas com correções robustas de White, para identificar algumas variáveis operacionais e financeiras que influenciam o EVA. Os resultados evidenciam diferenças significativas entre os segmentos de empresas do setor energético: o CAE 351 apresenta EVA’s negativos e voláteis, refletindo o elevado investimento em ativos fixos e a exposição ao risco de mercado; o CAE 352 revela EVA’s mais estáveis e próximos de zero, coerentes com o caráter regulado da atividade; o CAE 353 destaca-se pela maior eficiência na geração de valor económico, traduzida em EVA’s médios positivos e maior flexibilidade operacional. A análise de regressão confirma o NOPAT (lucro operacional líquido após impostos) como principal determinante do EVA em todos os segmentos, evidenciando a importância da rentabilidade operacional na criação de valor. Conclui-se que a estrutura económica e regulatória influencia significativamente a capacidade das empresas do setor energético em gerar valor, sendo as atividades de comercialização as mais eficientes e as de produção as mais vulneráveis à destruição de valor. Estes resultados estão em linha com a literatura sobre o setor, que identifica a produção de energia como a mais intensiva em capital e a mais exposta a risco operacional.
  • Medida universal: intervenção com foco académico
    Publication . Rodrigues, Rosária Maria Saraiva da Mata; Bucha, Agostinho
    Esta investigação dedica-se à uniformização dos procedimentos na resposta às necessidades de formação dos alunos através da medida de intervenção com foco académico – apoio ao estudo, aplicada numa escola com o 3º ciclo do ensino básico e com ensino secundário. Uma equipa de docentes trabalhou colaborativamente com os restantes envolvidos na concretização desta medida, com o foco na realidade organizacional da escola. Tendo em consideração que na escola existiam dois processos diferentes para a aplicação da mesma medida de apoio ao estudo, podendo um mesmo aluno ter apoio a disciplinas distintas com procedimentos diferenciados, considerou-se que esta atuação não contribuía para uma boa imagem da escola. Esta realidade espelhava falta de coordenação, colaboração, entendimento e pouca sintonia na metodologia de atuação. Foi este o desafio concreto que se considerou pertinente e relevante de intervenção, surgindo a questão à qual se tentou dar resposta, cujo foco é uniformizar o procedimento da medida do apoio ao estudo nos diferentes grupos disciplinares. O processo de investigação deste projeto está enquadrado na modalidade investigação ação em contexto colaborativo, recorrendo à técnica de observação participante, na modalidade crítica, onde a investigadora teve um papel interventivo. A equipa reuniu diversas vezes, preparando os ciclos de ação que assentaram nos pilares teóricos da metodologia de investigação ação, cujas características são ser colaborativa, metódica, possibilitar a crítica e autorreflexão, promovendo a inovação. Esta equipa funcionou numa metodologia que não se restringiu a uma única ação, mas a um ciclo de ações com vista à melhoria do problema. Foi necessário, em espiral, planificar, entrar em ação, observar e refletir. Os resultados obtidos mostram mudança no contexto real da instituição. Os efeitos da investigação ação fizeram-se sentir na escola, que se apropriou do conceito de mudança implementando um único procedimento.