EN - TMI - Curso de Administração Naval
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- Localização dos pontos de apoio logístico avançados recorrendo a meta-heuristicasPublication . Aly , Mussa Hosten; Martins, João José MaiaA presente dissertação enquadra-se na linha de investigação em Sistemas de Apoio à Decisão, procurando otimizar os Pontos de Apoio Logístico Avançados (PALA), que servem de armazéns de mercadorias para os navios da esquadra da Marinha de Guerra de Moçambique. O principal objetivo da dissertação é de minimizar os custos e demoras no fornecimento de materiais necessários para garantir a operacionalidade da Marinha de Guerra de Moçambique. As informações pertinentes foram recolhidas nas instalações logísticas em Moçambique e de requisições de material por unidades navais da Marinha Portuguesa. Para resolver o que é, essencialmente, um problema de otimização combinatória, foram aplicados os métodos do algoritmo genético e Simulated Annealing. Para o efeito, uma ferramenta de suporte de decisão foi desenvolvida na linguagem MATLAB, OPALAM, que permite ao usuário escolher o grau de importância dos dois critérios de otimalidade, custo e demora. Os resultados obtidos por ambos os métodos variaram significativamente dependendo das alterações feitas pelo decisor durante o processo de simulação para 60 meses, embora se tenha verificado que o Simulated Annealing parece lidar da melhor forma com o problema.
- A orçamentação baseada em atividades:conceção de um modelo adaptado à Escola NavalPublication . Pires, Ana Meira; Pacheco, Fernando Manuel dos Santos VigárioEste trabalho, enquadrado por critérios que visam acompanhar a mudança e os desafios de racionalidade e eficiência que vão emergindo, inscreve-se na área da orçamentação. Considerando-se que o clássico processo orçamental já não dá respostas adequadas às novas exigências porque já não se trata apenas de estabelecer limites de despesa e fazer extrapolações de receitas, analisou-se o modelo da Orçamentação Baseada em Atividades (Activity Based Budgeting – ABB), mediante o qual se torna possível um controlo mais eficaz e racional dos meios da organização, uma vez que a formulação do orçamento é feita a partir das atividades e dos recursos de que estas necessitam para a sua prossecução, estabelecendo-se, assim, uma estreita ligação entre o planeamento a curto prazo e os objetivos estratégicos. Na esteira desta análise, foi concebido um modelo de Orçamentação Baseada em Atividades para a Escola Naval, discriminando-se as várias etapas a seguir nesse processo, desde a caraterização dos objetos de custeio à identificação dos direcionadores de recursos. Analisadas, em termos de recursos e de pessoal, as possibilidades de aplicação desse modelo, concluiu-se que há viabilidade na sua execução. Paralelamente, procedeu-se à aplicação de um questionário aos responsáveis diretamente envolvidos no processo orçamental a fim de recolher informações sobre a preparação dos envolvidos no processo, a sua perceção acerca dos pontos fortes e fracos do sistema de orçamentação em uso e uma eventual resistência à mudança, tendo-se concluído pela existência de recetividade a essa mudança e pela necessidade de mais formação na área orçamental. Ao propor uma nova forma de orçamentação que permite navegar no sentido de uma maior otimização dos recursos disponíveis, este trabalho vai, assim, ao encontro das diretrizes de racionalidade económica e de uma gestão cada vez mais eficaz e eficiente dos dinheiros públicos.
- Planeamento e Gestão de materiais O paradigma Just in time versus constituição de stocks Gestão técnica de materiais perecíveis na ótica de abastecimentoPublication . Manuel , Edna Marisa Henriques D’Apresentação; Carvalho, João Carlos DiasA presente dissertação de mestrado pretende encontrar novas soluções, relacionadas com o planeamento e gestão de materiais inerentes ao paradigma do Just in Time (JIT) versus constituição de stocks, no âmbito da gestão técnica de materiais perecíveis, na ótica do abastecimento. O estudo foi direcionado ao organismo abastecedor da Marinha, responsável pela maioria das áreas de material. Realizou-se uma análise às áreas de materiais existentes, e isso permitiu delimitar a área de estudo para aquela onde o grau de perecibilidade fosse maior. Assim, o estudo foi delimitado à área de alimentação. Nesta investigação, foi adotado o método indutivo. O trabalho foi organizado em seis capítulos, sendo o capítulo I o da introdução, o capítulo II dedicado ao enquadramento teórico, o capítulo III focaliza a estrutura orgânica e funcional do organismo abastecedor da Marinha, a Direção de Abastecimento. No capítulo IV propõem-se alternativas ao modelo atual e apresenta-se o modelo JIT como o modelo adequado à gestão de materiais perecíveis. O capítulo V é dedicado à análise e apresentação dos resultados, por último, no capítulo VI, apresentam-se as conclusões e as recomendações. A gestão de materiais perecíveis requer algumas exigências bem mais do que certificação de qualidade por parte dos fornecedores. Este tipo de materiais, por serem mais facilmente degradáveis, não se justifica a sua armazenagem por longos períodos de tempo e em grandes quantidades, assim analisou-se o modelo atual e apresentou-se alternativas. Por conseguinte propôs-se o modelo JIT, como forma de melhorar a gestão da cadeia de abastecimento da Marinha. Tanto as alternativas apresentadas como o modelo proposto visam garantir a economia, eficácia e eficiências dos recursos humanos, financeiros e materiais na Marinha. Ou seja, reduzir custos de armazenagem, otimizar recursos e afetá-los as outras áreas de forma eficiente e eficaz. Dedicou-se o estudo à área alimentar por terem um maior número de artigos com elevadas características de perecibilidade. Neste universo de artigos, com base na análise ABC, classificaram-se os artigos em ordem aos de maiores recursos financeiros necessários para a sua gestão e considerando a sua maior procura, de forma a se poder assim propor o melhor modelo de gestão para cada tipo de artigo.
- Aplicação da metodologia Mlearn, segundo a perspetiva BPM, para melhoria do BSC da Escola NavalPublication . Lopes, Vânia Raquel Gonçalves Pinto; Coelho, Jorge Eduardo Soares; Silva, Carlos Manuel Cardoso daO cerne da dissertação, em apreço neste documento, tem como propósito principal a melhoria do atual modelo de gestão estratégica em vigor na Escola Naval – o BalancScorecard. Este objetivo é conseguido através da metodologia Mlearn, que se apoia naperspetiva Business Process Management, oferecendo um vasto conjunto de vantagens. Dentro desta gama é de enaltecer a atualização e a revisão dos pilares de sustentação destaorganização, conferindo o alinhamento da estratégia com a instituição e proporcionando caminho para a creditação dos cursos. A utilidade deste trabalho espelha-se, assim, em duas vertentes distintas: se por umlado economizamos na melhoria dos recursos internos disponíveis à Escola Naval, em detrimento das drásticas renovações, por outro, conseguimos exemplificar um modelo geral, onde aplicamos a Mlearn às bases práticas do Balance Scorecard. Deste modo, fazendo uso das perspetivas de gestão e das metodologias em conjunto, apresentamos estecaso de estudo, que demonstra ser não só de grande interesse para a Escola Naval, comotambém de inovação para a Comunidade BPM e MLearn.
- A centralização na Defesa Nacional sistema de saúde militar – estudo de casoPublication . Lomba , Daniela Sofia Borges; Reis, Ricardo Cesár Ribeiro Ventura Ferreira; Silva, Carlos Manuel Cardoso daA iniciativa de estudar modelos de gestão hospitalar já existentes, com a perspetiva de mudar ou apenas de refletir, tem de ser ponderada tendo em conta aspetos como a complexidade dos sistemas em que os hospitais se integram, como a constante mudança do ambiente em que se insere os sistemas e as pressões financeiras constantes (Fernandes, 2012). Destas problemáticas nasce este estudo, que inicialmente aparece como a problemática da criação de um novo hospital militar centralizador dos hospitais militares existentes e que se estende para um tema geral e para o qual Portugal caminha, que é a reestruturação do serviço de saúde militar. Este estudo foi desenvolvido usando o método de revisão bibliográfica e estudo de caso, em que neste último se realizou um questionário aos países NATO de caracterização dos seus serviços de saúde. Este questionário não teve muita colaboração não sendo a principal base de sustentação dos dados. Iniciou-se assim como primeiro objetivo, o estudo do meio envolvente da saúde militar, a situação económica do país que origina a necessidade de centralizar e uma revisão bibliográfica sobre a saúde militar desde que esta existe até ao momento em que as entidades estatais decidem centralizar os hospitais militares, incluindo a descrição do processo de centralização deste. Posteriormente, descreve-se todos os sistemas de saúde militar dos países NATO, iniciando-se assim a fase principal desta dissertação, cumprindo o principal objetivo de definir tendências e ter bases de sustentação para a reestruturação portuguesa. Com este estudo de caso concluiu-se que tendencialmente os países NATO têm estruturas de saúde militar fora da estrutura orgânica dos seus ramos das forças armadas, e que Portugal pertencia a uma minoria de países que ainda tinham a sua saúde totalmente na dependência dos ramos das Forças Armada.
- Análise dos modelos de “governance” e práticas dos portos PortuguesesPublication . Pereira , Ana Filipa Correia; Castro, Miguel Marques Henriques Vieira de; Silva, Carlos Manuel Cardoso daPortugal é um país rico em potencial económico marítimo, para o desenvolvimento de quaisquer atividades que tenham no mar a sua base. Atualmente, o transporte marítimo está a deslocar-se para outras regiões do mundo, nomeadamente a bacia do pacífico, sendo estas consideradas atualmente como as mais competitivas. Assim, o estudo dos modelos e práticas destas regiões poderão gerar um contributo para a inovação dos portos portugueses, tratando-se de um desafio para o setor portuário tornar-se mais competitivo. A investigação incluirá um enquadramento teórico sobre a temática, por forma a ampliar o conhecimento, estudo dos modelos de governance e práticas dos portos Portugueses e dos portos considerados como referência. A metodologia adotada consistirá no estudo e análise, focado na investigação do ambiente competitivo, fatores de competitividade portuária, e um estudo comparativo dos modelos e práticas de portos Portugueses e de portos internacionais considerados com crescimentos acentuados - o porto de Laem Chabang e Pireus. Pretende-se posteriormente, através de “medidas” consideradas inovadoras, dos portos estudados, contribuir para a competitividade dos portos portugueses, isto é, sugerir práticas para colmatar os pontos “fracos” e melhorar a competitividade dos portos portugueses.
- A tendência atual da logística na ótica da centralização e da descentralizaçãoPublication . Simião, Flávia Andreia Ferreira; Carvalho, João Carlos Dias; Silva, Carlos Manuel Cardoso daO presente trabalho de investigação debruça-se sobre a tendência da logística na ótica da centralização versus descentralização, tendo como propósito principal a melhoria do modelo utilizado atualmente. Após focalizado como linha de ação, a melhoria dos processos de aquisição realiza-se uma análise dos prós e contras dos modelos de centralização e de descentralização. Para o cumprimento do objetivo também se analisou a tendência logística de outras organizações e as suas práticas. Por fim, é exposta uma proposta de novo organismo interno da Marinha responsável pela logística de aquisição e procurement. A utilidade deste trabalho é transmitida em duas vertentes. Na primeira tem como objetivo aumentar a eficiência da logística e melhorar a qualidade do serviço logístico prestado. Na segunda, pretende economizar os recursos existentes uma vez que se esperam mais cortes orçamentais e redução de pessoal nas Forças Armadas.
- Proposta de Implementação de uma Base de Dados de Legislação FinanceiraPublication . Magalhães , Sara Alexandra Morais; Ramos, Nuno Miguel Costa Gaspar DuarteO acesso à informação fidedigna contribui para uma organização mais fiável, estruturada, competente e, com melhor capacidade de resposta aos diversos problemas que possam surgir. A necessidade em adquirir ferramentas de apoio aos Sistemas de Informação permite adotar estratégias que facilitem a gestão eficaz dessa informação tornando-a disponível e de fácil acesso. Este trabalho pretende verificar a importância que a gestão da informação e do conhecimento têm para as diversas organizações e por consequência para a Marinha, indicando qual a melhor forma para garantir essa gestão e qual a melhor ferramenta a utilizar. Ao longo da investigação, constatou-se qual a importância da informação, nomeadamente, da informação financeira na Marinha reconhecendo-se a sua relevância para o cumprimento das várias missões. Atualmente, a gestão da informação e do conhecimento na Marinha possuí algumas deficiências nomeadamente no que concerne à área financeira carecendo de modernização e atualização. Desta forma, verificou-se a necessidade de a Marinha possuir uma ferramenta transversal a toda a organização que ajude no processo da gestão de informação e conhecimento financeiro podendo executar todos os processos existentes com base em informação de qualidade e em tempo real.
- A Cooperação Técnico – Militar PortuguesaPublication . Guimarães, Perseley Sebastião de Castro; Nicau, Rui Manuel Dias Carrapiço; Silva, Carlos Manuel Cardoso daFindo o processo de descolonização e com a consequente chegada da independência aos Países Africanos de Língua Oficial Portuguesa (PALOP), em 1978 surgiram as primeiras intenções de cooperar no âmbito militar por parte das ex-colónias portuguesas por forma a oferecer aos oficiais das suas Forças Armadas (FA) um grau de ensino superior. Esta situação conduziu à realização de vários encontros de trabalhos entre os intervenientes do processo e conduziu ao aparecimento da atual Cooperação TécnicoMilitar (CTM). Esta dissertação, aborda a cooperação bilateral que Portugal realiza com cada um dos PALOP no âmbito militar, no que toca ao ensino ministrado aos oficiais dos PALOP em Portugal através dos Estabelecimentos de Ensino Superior Público Universitário Militar (EESPUM). Neste trabalho de investigação analisa-se qual foi o impacto ao nível do ensino ministrado aos oficiais dos PALOP que ingressaram nos EESPUM em Portugal do ano letivo 2000/01 a 2008/09, concernente a Escola Naval (EN) e Academia Militar (AM) e do ano letivo 2000/01 a 2011/12, concernente a Academia da Força Aérea (AFA), e determina-se qual foi o número de alunos oriundos dos PALOP ingressaram nos EESPUM nos intervalos de tempo acima citados e qual foi a média dos alunos que concluíram com sucesso os diversos cursos frequentados nos estabelecimentos de ensino acima referido. Neste trabalho de investigação, é aferido algumas oportunidades e vulnerabilidades que a CTM comporta ao nível do ensino ministrado em Portugal aos alunos lusófonos, bem como os pontos fortes e pontos fracos sobre os quais devem recair uma maior atençãoda parte das entidades intervenientes neste processo, visando um desenvolvimento sólidodesta Cooperação. Nesta ótica de ideia, conclui-se que a maior aposta da CTM deverácontinuar nos projetos de ensino dos oficiais dos PALOP nos EESPUM em Portugal parao desenvolvimento da FA daqueles países amigos.
- A Economia do Mar em Portugal - A importância da Marinha Portuguesa numa perspetiva económicaPublication . Luís, Miguel de Jesus; Matias, Nuno Gonçalo VieiraPortugal é um dos países do mundo com mais espaço marítimo. Contudo, regista-se uma grande diferença entre as suas potencialidades e a sua real utilização. Nos últimos anos, a criação e desenvolvimento de um cluster marítimo português tem sido uma questão política e económica, de primeira grandeza. Nesse sentido, algumas organizações desenvolveram iniciativas com que pretendem estimular o seu crescimento. O estudo do “Hypercluster da Economia do Mar”, elaborado pela SaeR e coordenado pelo Professor Ernâni Lopes, estabeleceu como objetivo duplicar o PIB que resulta diretamente da economia do mar. As vantagens competitivas de um projeto como o apresentado pela SaeR encontram-se, cada vez mais, em regiões localizadas e em setores específicos, nos quais a informação, o conhecimento e a inovação são fatores de grande importância. Nesse sentido, os clusters, desempenham um papel preponderante no desenvolvimento local, regional e nacional. No entanto, a aposta no desenvolvimento económico de Portugal implica a criação das respetivas condições de segurança, sem as quais não será possível assegurar o fomento da chamada Economia do Mar. A Marinha Portuguesa enquanto Ramo das Forças Armadas tem responsabilidade, quer de garantir a vigilância e o controlo dos espaços marítimos portugueses, quer de dispor de um mínimo de força que no Mar se oponha, pela dissuasão, a qualquer risco ou ameaça. O reconhecimento dessas capacidades tem conduzido a que, nos termos da lei, a Marinha colabore em tarefas relacionadas com a satisfação do interesse público e a melhoria da qualidade de vida das populações e exerça ações no âmbito das missões de interesse geral a cargo do Estado.