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Authors
Advisor(s)
Abstract(s)
Reconhecidas as fragilidades dos sensores radar mono-estáticos, no que diz respeito
à cobertura adequada de Air Breathing Targets (ABT) com baixa Radar Cross Section
(RCS), e a sua vulnerabilidade a ataques High Speed Radiation Missiles (HARM), a
NATO considerou como relevantes para o futuro da vigilância aérea, os sensores passivos
Passive Electronic Support Measures (ESM) Tracking (PET) e Passive Choerent Locator
(PCL). Pretende-se com este trabalho investigar o que são os sensores passivos, quais são
as suas potencialidades operacionais, em que medida e com que finalidade é que estão a ser
integrados nos SDA NATO, a fim de posteriormente avaliar a possibilidade da sua
integração no SICCAP.
Caracterizam-se os sensores passivos PET e PCL e identificam-se as mais-valias
operacionais deste tipo de sensores, bem como a sua disponibilidade comercial e
actividades de investigação e desenvolvimento em curso. Segue-se a descrição do estado
de integração destes sensores no Air Command and Control System (ACCS) e nos SDA
nacionais da NATO. Identificam-se de seguida os projectos de evolução do SICCAP, e
particularizam-se aqueles que poderão comportar a integração de sensores passivos no seu
âmbito. Por fim, faz-se uma análise da viabilidade técnica e financeira da integração de
sensores passivos no SICCAP.
A integração de sensores passivos no SICCAP é modelada para permitir a
identificação dos projectos de evolução, que comportam a integração de sensores passivos
no seu âmbito. São enunciadas hipóteses sobre as questões que concorrem para essa
identificação. As hipóteses são depois sujeitas ao teste dos dados, recolhidos através de
pesquisa bibliográfica e entrevistas.
Identifica-se a complementaridade dos sensores PET e PCL aos radares, bem como
as fragilidades de cada um dos sensores. Identificam-se as finalidades para que são usados
os sensores passivos no ACCS e nos SDA nacionais. Identificam-se os projectos de
evolução do SICCAP em que é tecnicamente viável a integração de sensores passivos. É
reconhecida a inviabilidade financeira de comportar esta integração, com os níveis de
financiamento actual. Conclui-se que a integração de sensores passivos no SICCAP é
viável, após a implementação do ARS Monsanto, mediante um alargamento do âmbito e
um reforço do financiamento dos projectos de evolução validados tecnicamente.
Apresentam-se no final algumas recomendações para dar utilidade às conclusões
deste trabalho de investigação. Abstract: Recognized the weaknesses of the mono-static radar sensors, with regard to adequate
coverage of Air Breathing Targets (ABT) with low Radar Cross Section (RCS), and its
vulnerability to High Speed Radiation Missiles (HARM) attacks, NATO considered as
relevant to aerial surveillance’s future, Passive Electronic Support Measures (ESM)
Tracking (PET) and Passive Choerent Locator (PCL) passive sensors. The aim of this work
was to investigate what are these passive sensors, which is their operational potential, to
what extent and for what purpose are they being integrated into NATO SDA in order to
further evaluate the possibility of their integration within SICCAP.
PET and PCL passive sensors are characterized, and their operational gains are
identified, as well as their commercial availability and research and development in
progress. Following, the integration state of these sensors at the Air Command and Control
System (ACCS) and SDA national NATO is described. Following, SICCAP development
projects are identified, and those that may support the integration of passive sensors in its
scope are particularized. Finally, a technical and financial feasibility analysis, of the
passive sensors integration in SICCAP is done.
The integration of passive sensors in SICCAP is modeled in order to allow the
identification of the development projects, that support the integration of passive sensors in
its scope. Hypotheses are stated on the issues that contribute to such identification. Test
data, collected through a literature search and interviews, is used to validate the stated
hypotheses.
We identify that PET and PCL sensors complement radar, and weaknesses of each of
the sensors are stated. The purposes for which passive sensors are used in the ACCS and
national SDA are identified. SICCAP developments projects, in which is technically
feasible to integrate passive sensors, are also identified. It is recognized that the financial
viability of this integration, with current funding levels, is compromised. It is concluded
that the passive sensors integration in SICCAP is feasible, after the implementation of ARS
Monsanto, through a scope widening and financing increase of development projects
technically validated.
The document ends with the presentation of some recommendations towards the
practical application of its conclusions.
Description
Keywords
Integração Sensores passivos PET PCL ACCS SICCAP Projectos de evolução Viabilidade técnica Viabilidade financeira