| dc.contributor.author | Figueiredo, Miguel | |
| dc.date.accessioned | 2016-03-16T10:27:58Z | |
| dc.date.available | 2016-03-16T10:27:58Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.description.abstract | Reconhecidas as fragilidades dos sensores radar mono-estáticos, no que diz respeito à cobertura adequada de Air Breathing Targets (ABT) com baixa Radar Cross Section (RCS), e a sua vulnerabilidade a ataques High Speed Radiation Missiles (HARM), a NATO considerou como relevantes para o futuro da vigilância aérea, os sensores passivos Passive Electronic Support Measures (ESM) Tracking (PET) e Passive Choerent Locator (PCL). Pretende-se com este trabalho investigar o que são os sensores passivos, quais são as suas potencialidades operacionais, em que medida e com que finalidade é que estão a ser integrados nos SDA NATO, a fim de posteriormente avaliar a possibilidade da sua integração no SICCAP. Caracterizam-se os sensores passivos PET e PCL e identificam-se as mais-valias operacionais deste tipo de sensores, bem como a sua disponibilidade comercial e actividades de investigação e desenvolvimento em curso. Segue-se a descrição do estado de integração destes sensores no Air Command and Control System (ACCS) e nos SDA nacionais da NATO. Identificam-se de seguida os projectos de evolução do SICCAP, e particularizam-se aqueles que poderão comportar a integração de sensores passivos no seu âmbito. Por fim, faz-se uma análise da viabilidade técnica e financeira da integração de sensores passivos no SICCAP. A integração de sensores passivos no SICCAP é modelada para permitir a identificação dos projectos de evolução, que comportam a integração de sensores passivos no seu âmbito. São enunciadas hipóteses sobre as questões que concorrem para essa identificação. As hipóteses são depois sujeitas ao teste dos dados, recolhidos através de pesquisa bibliográfica e entrevistas. Identifica-se a complementaridade dos sensores PET e PCL aos radares, bem como as fragilidades de cada um dos sensores. Identificam-se as finalidades para que são usados os sensores passivos no ACCS e nos SDA nacionais. Identificam-se os projectos de evolução do SICCAP em que é tecnicamente viável a integração de sensores passivos. É reconhecida a inviabilidade financeira de comportar esta integração, com os níveis de financiamento actual. Conclui-se que a integração de sensores passivos no SICCAP é viável, após a implementação do ARS Monsanto, mediante um alargamento do âmbito e um reforço do financiamento dos projectos de evolução validados tecnicamente. Apresentam-se no final algumas recomendações para dar utilidade às conclusões deste trabalho de investigação. Abstract: Recognized the weaknesses of the mono-static radar sensors, with regard to adequate coverage of Air Breathing Targets (ABT) with low Radar Cross Section (RCS), and its vulnerability to High Speed Radiation Missiles (HARM) attacks, NATO considered as relevant to aerial surveillance’s future, Passive Electronic Support Measures (ESM) Tracking (PET) and Passive Choerent Locator (PCL) passive sensors. The aim of this work was to investigate what are these passive sensors, which is their operational potential, to what extent and for what purpose are they being integrated into NATO SDA in order to further evaluate the possibility of their integration within SICCAP. PET and PCL passive sensors are characterized, and their operational gains are identified, as well as their commercial availability and research and development in progress. Following, the integration state of these sensors at the Air Command and Control System (ACCS) and SDA national NATO is described. Following, SICCAP development projects are identified, and those that may support the integration of passive sensors in its scope are particularized. Finally, a technical and financial feasibility analysis, of the passive sensors integration in SICCAP is done. The integration of passive sensors in SICCAP is modeled in order to allow the identification of the development projects, that support the integration of passive sensors in its scope. Hypotheses are stated on the issues that contribute to such identification. Test data, collected through a literature search and interviews, is used to validate the stated hypotheses. We identify that PET and PCL sensors complement radar, and weaknesses of each of the sensors are stated. The purposes for which passive sensors are used in the ACCS and national SDA are identified. SICCAP developments projects, in which is technically feasible to integrate passive sensors, are also identified. It is recognized that the financial viability of this integration, with current funding levels, is compromised. It is concluded that the passive sensors integration in SICCAP is feasible, after the implementation of ARS Monsanto, through a scope widening and financing increase of development projects technically validated. The document ends with the presentation of some recommendations towards the practical application of its conclusions. | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/12389 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.publisher | IUM | pt_PT |
| dc.subject | Integração | pt_PT |
| dc.subject | Sensores passivos | pt_PT |
| dc.subject | PET | pt_PT |
| dc.subject | PCL | pt_PT |
| dc.subject | ACCS | pt_PT |
| dc.subject | SICCAP | pt_PT |
| dc.subject | Projectos de evolução | pt_PT |
| dc.subject | Viabilidade técnica | pt_PT |
| dc.subject | Viabilidade financeira | pt_PT |
| dc.title | Integração de sensores passivos nos Sistemas de Defesa Aérea NATO | pt_PT |
| dc.type | other | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | other | pt_PT |
