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Be 4.0 (conceito avançado)
| datacite.subject.fos | Design | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Aston, Jeremy | |
| dc.contributor.author | Carneiro, Jorge | |
| dc.date.accessioned | 2019-04-08T16:52:32Z | |
| dc.date.available | 2019-04-08T16:52:32Z | |
| dc.date.issued | 2019-02-08 | |
| dc.date.submitted | 2019-04-08 | |
| dc.description.abstract | O paradigma da mobilidade tem vindo a evoluir ao longo dos anos, esta evolução deve-se à sua importância na sociedade. Há diferentes conceitos de mobilidade que se adaptam a situações diversas, sendo que todas elas têm necessidades e limitações. A necessidade da deslocação é intrínseca ao ser humano, portanto torna-se uma área que está em constante evolução de modo a facilitar o dia a dia das pessoas. Na história da mobilidade, podemos verificar que desde a charrete até ao automóvel, surgiram vários tipos de soluções de transporte que transportaram o paradigma da mobilidade. Essa evolução nos meios de transporte diretamente ligada ao desenvolvimento tecnológico que tem vindo a melhorar e facilitar a utilização destes meios, melhorando a experiência de utilização do utilizador. este documento relata a criação e desenvolvimento de um conceito de um veículo elétrico autónomo destinado a um serviço de partilha. Este foi desenvolvido no âmbito de uma estágio curricular, onde foi possível explorar um conceito avançado com uma linguagem de design que definisse a equipa e os valores do CEiiA. O projeto contou com a orientação criativa do Jeremy Aston e Boris Fabris, estes são docentes da ESAD e têm experiência a nível profissional na área do design de produto e automóvel respetivamente. Estes permitiram que este projeto fosse desenvolvido da melhor forma sendo que as decisões mais relevantes relacionadas com o projeto foram tomadas com a devida consulta dos mesmo. O processo de design decorreu no Departamento de Mobilidade (Devices) do CEiiA, onde o projeto foi acompanhado por vários profissionais, especialmente pelo José Silva e pelo Luís Leitão que orientaram oficialmente o processo desde o início. O projeto foi concluído com um relatório de estágio e duas apresentações finais. A primeira apresentação do final num evento do CEiiA realizado para todos os colaboradores da empresa e mais tarde na ESAD Matosinhos, com o intuito de expôr o processo desenvolvido durante o estágio, explicando o conceito e as várias fases do projeto. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 202170020 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/28203 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Partilha | pt_PT |
| dc.subject | Design de serviço | pt_PT |
| dc.subject | Experiência de utilização | pt_PT |
| dc.subject | Conectividade | pt_PT |
| dc.subject | Inteligência | pt_PT |
| dc.subject | Autónomo | pt_PT |
| dc.subject | Electico | pt_PT |
| dc.title | Be 4.0 (conceito avançado) | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.grantor | Escola Superior de Artes e Design | |
| thesis.degree.name | Design | pt_PT |