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Publicação

A sinistralidade rodoviária com veículos policiais no COMETLIS: a importância do perfil do condutor.

2025-10-15Relatório de investigação Acesso aberto
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datacite.subject.fosCiências Sociais
datacite.subject.sdg16:Paz, Justiça e Instituições Eficazes
dc.contributor.authorTeixeira, Armindo Manuel Lopes Tavares
dc.date.accessioned2026-03-24T14:31:05Z
dc.date.available2026-03-24T14:31:05Z
dc.date.issued2025-10-15
dc.descriptionTrabalho individual final do Curso de Comando e Direção Policial
dc.description.abstractA Organização Mundial de Saúde considera a sinistralidade rodoviária como um fenómeno à escala mundial. A verdade é que os acidentes de viação são uma das principais causas de mortes e feridos em todo o mundo. Após diversos estudos, o comportamento humano foi identificado como o principal fator que contribui para este flagelo. Este estudo enquadra-se nos estudos de investigação sobre a sinistralidade rodoviária. Pretendemos compreender as circunstâncias do acidente de viação que envolve veículos policiais caracterizados do COMETLIS e o perfil dos polícias que têm mais acidentes de viação, para saber quantos anos tem de experiência na Polícia de Segurança Pública, saber quantos anos tem de habilitação legal para conduzir e se tem experiência na condução de veículos em ambiente urbano. Realizou-se um estudo qualitativo e recolheu-se dados dos acidentes de viação com veículos policiais no COMETLIS. Os dados recolhidos foram, posteriormente, analisados. Os resultados permitem caracterizar o tipo de acidentes de viação que ocorrem no COMETLIS e o perfil do condutor polícia, e evidenciam que a atuação sobre comportamento humano é uma oportunidade para melhorar a condução e reduzir o número dos acidentes de viação. Acima de tudo, pretende-se que este estudo fomente a elaboração de estratégias e medidas que visem reduzir a sinistralidade rodoviária no COMETLIS.por
dc.description.abstractWorld Health Organization considers the road accidents as a major phenomenon worldwide. In fact, road accidents are one of the main causes of many deaths and injuries worldwide. After several studies, human behaviour was identified as the main factor contributing to this scourge. This study is poart of the research studies on road accidents. It is intended to understand the profile of police officers who have the most traffic accidents in order to know how many years of experience they have in the Public Security Police, how many years they have been qualified to drive and if they have experience driving vehicles in urbam environments. A qualitative study was conducted and data on traffic accidents involving police vehicles in COMETLIS was collected. The data obtained was later analyzed. The results obtained allow us to characterize the type of road accidents that happen in COMETLIS and the profile of the police driver and reveal that action on human behaviour is an opportunity to improve driving and reduce the number of road traffic. Above all, this research is intended to encourage the development of strategies and measures aimed at reducing road accidents in COMETLIS.eng
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.26/62403
dc.language.isopor
dc.peerreviewedno
dc.rights.uriN/A
dc.subjectPolícia de Segurança Pública
dc.subjectsinistralidade rodoviária
dc.subjectveículo policial
dc.subjectexperiência em condução
dc.subjectmarcha de urgência
dc.subjectPublic Security Police
dc.subjectroad accidents
dc.subjecttraffic accidents
dc.subjectpolice vehicle
dc.subjectdriving experience
dc.subjectemergency march
dc.titleA sinistralidade rodoviária com veículos policiais no COMETLIS: a importância do perfil do condutor.por
dc.typeresearch report
dspace.entity.typePublication
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43

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ISCPSI - Trabalhos de Investigação Final - Curso de Comando e Direção Policial (CCDP)