Repository logo
 
Publication

Estudo da direção de iniciação de fendas sob carregamentos biaxiais

2021-02Master thesis Embargoed access
Simple item page
dc.contributor.advisorCláudio, Ricardo
dc.contributor.authorCardador, Pedro Miguel Lopes
dc.date.accessioned2021-02-25T15:36:01Z
dc.date.embargo2026-03-31
dc.date.issued2021-02
dc.description.abstractOs componentes mecânicos podem estar sujeitos a carregamentos complexos ao longo do tempo, desencadeando um processo de fadiga quando os carregamentos são dinâmicos. Muitos destes carregamentos são multiaxiais, podendo ser muitas vezes não-proporcionais, provocando uma resposta muito complexa no material. Neste trabalho realizaram-se ensaios de fadiga biaxiais, usando-se provetes cruciformes, com diferentes cargas entre eixos e diferentes desfasamentos, com o objetivo de determinar a direção de iniciação de fissuras nestas condições. Recorreu-se a vários critérios de plano crítico para previsão da direção da propagação cujos resultados serão comparados com os ensaios experimentais. Verificou-se que para carregamentos proporcionais, que os modelos de Smith, Watson e Topper e Liu I permitem obter boas previsões de iniciação de fissuras, enquanto para carregamentos não-proporcionais são os modelos de Findley, Brown-Miller, Fatemi-Socie e Liu II que estimam melhor a iniciação de fissuras, quando comparado com os resultados dos ensaios experimentais.pt_PT
dc.description.abstractMechanical components can be subject to complex loads over time, triggering a fatigue process when the loads are dynamic. Many of these loads are multiaxial, and can often be non- proportional, causing a very complex response in the material. In this work, biaxial fatigue tests were performed, using cruciform test pieces, with different loads between axes and different fase angles, in order to determine the direction of crack initiation in these conditions. Several critical plan criteria are used to predict the direction of propagation whose results will be compared with those of the experimental tests. It was found that for proportional loads, the models of Smith, Watson and Topper and Liu I allow to obtain good predictions of crack initiation, while for non-proportional loads are the models of Findley, Brown-Miller, Fatemi-Socie and Liu II that better estimate the initiation of cracks when compared with the results of the experimental tests.pt_PT
dc.identifier.tid203250664
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.26/35687
dc.language.isoporpt_PT
dc.subjectComponentes mecânicospt_PT
dc.subjectCarregamento não-proporcionalpt_PT
dc.subjectFadiga Biaxialpt_PT
dc.subjectDireção de iniciaçãopt_PT
dc.subjectCritérios de plano críticopt_PT
dc.subjectMechanical componentspt_PT
dc.subjectNon-proportional loading: Biaxial fatiguept_PT
dc.subjectInitiation directionpt_PT
dc.subjectCritical plan criteriapt_PT
dc.titleEstudo da direção de iniciação de fendas sob carregamentos biaxiaispt_PT
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsembargoedAccesspt_PT
rcaap.typemasterThesispt_PT
thesis.degree.grantorInstituto Politécnico de Setúbal
thesis.degree.nameRelatório de Dissertação do Mestrado em Engenharia de Produçãopt_PT

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
Relatório Final.pdf
Size:
2.69 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download

Collections

IPS - ESTS - BIBLIOTECA - Dissertações de mestrado