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FACS - Future automotive cockpit storage
| datacite.subject.fos | Design | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Aston, Jeremy | |
| dc.contributor.author | Pinto, João | |
| dc.date.accessioned | 2019-04-11T14:30:08Z | |
| dc.date.available | 2019-04-11T14:30:08Z | |
| dc.date.issued | 2019-02-08 | |
| dc.date.submitted | 2019-04-09 | |
| dc.description.abstract | A optimização do espaço no habitáculo do automóvel é, hoje em dia, uma das preocupações que as equipas de desenvolvimento e produção anseiam evoluir. Atualmente, as múltiplas opções de personalização ajudam a que cada vez mais o veículo se possa adaptar às necessidades individuais de cada utilizador e não o contrário. Hoje sabe-se que o automóvel já não é um mero veículo que transporta pessoas do ponto A ao ponto B, mas sim uma extensão imprescindível das necessidades do ser humano, tanto por questões de trabalho como de lazer. O projeto FACS (Future Automotive Cockpit & Storage) aborda, como o próprio nome indica, os espaços de armazenamento aplicados ao futuro do habitáculo automóvel tendo três áreas de foco, o dashboard, door panel e o roof shelf. Sendo a modularidade um fator preponderante deste projeto. Os veículos de transportes de mercadorias e de pessoas de média dimensão, nomeadamente os furgões, são a base dimensional do projeto. Neste documento é evidenciado o meu contributo em todas as etapas do processo, desde a pesquisa de informação, à criação e apresentação de uma proposta. A colaboração com a ESAD-Idea promoveu uma relação entre diferentes instituições, proporcionando assim um sentimento de profissionalismo e de entreajuda para que o projeto decorresse de forma natural e findasse com sucesso. Existiram vários momento durante o processo tendo começado naturalmente com o briefing onde se delineou as etapas, tendo passado pela procura das necessidades dos utilizadores e pela colheita desses mesmos dados, posteriormente a elaboração de conceitos base e, por fim a realização de três propostas com características diferentes. De salientar que durante estas etapas foram realizadas reuniões com as instituições envolvidas de forma a mostrar todo o processo e assim obter algum feedback. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 202170047 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/28234 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Modularidade | pt_PT |
| dc.subject | Otimização | pt_PT |
| dc.subject | Armazenamento | pt_PT |
| dc.subject | Necessidades | pt_PT |
| dc.title | FACS - Future automotive cockpit storage | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.grantor | Escola Superior de Artes e Design | |
| thesis.degree.name | Design | pt_PT |