Publicação
Sustentabilidade Económica em Aeroportos. Gestão de Despesas e Oportunidades de Receitas
| dc.contributor.advisor | Baltazar, Maria Emília | |
| dc.contributor.author | Andrade, Sténio | |
| dc.date.accessioned | 2025-02-25T18:32:36Z | |
| dc.date.available | 2025-02-25T18:32:36Z | |
| dc.date.issued | 2024-11-27 | |
| dc.date.submitted | 2024-11-18 | |
| dc.description.abstract | Este trabalho aborda a gestão de despesas e as oportunidades de receitas em aeroportos, analisando a eficiência de 22 aeroportos ao redor do mundo. Utilizou-se o método de Análise Envoltória de Dados (DEA) para avaliar a eficiência relativa dos aeroportos antes e depois do período da COVID-19, no qual obtivemos um ranking, indicadores alvo a atingir para garantir uma melhor eficiência e uma análise SWOT aos aeroportos tidos como base referencial. Validou-se 2 hipóteses de trabalho. O objetivo deste estudo foi identificar áreas de melhoria na gestão financeira e explorar novas fontes de receita, especialmente em um contexto pós-pandemia. No final chegou-se a conclusão que diversificação das receitas como arrendamento de espaços no aeroporto para comercio e a otimização de custos como implementação de automação de processos para redução de mão de obra são estratégias que podem ser implementadas para o aumento da eficiência numa infraestrutura aeroportuária. Embora existam estudos sobre aspetos individuais da gestão aeroportuária, há uma lacuna na compreensão integrada de como a gestão de despesas e a geração de receitas contribuem para a sustentabilidade económica. Este estudo visa ajudar a preencher essa lacuna, oferecendo insights práticos para gestores aeroportuários e contribuições teóricas para académicos e pesquisadores | pt_PT |
| dc.description.abstract | This work addresses expense management and revenue opportunities at airports, analyzing the efficiency of 22 airports around the world. The Data Envelopment Analysis (DEA) method was used to evaluate the relative efficiency of airports before and after the COVID 19 period, in which we obtained a ranking, target indicators to be achieved to ensure better efficiency and a SWOT analysis of the airports taken as a reference base. 2 working hypotheses were validated. The objective of this study was to identify areas for improvement in financial management and explore new sources of revenue, especially in a post-pandemic context. In the end, it was concluded that revenue diversification such as leasing space at the airport for commerce and cost optimization such as implementing process automation to reduce labor are strategies that can be implemented to increase efficiency in an infrastructure. airport. Although there are studies on individual aspects of airport management, there is a gap in the integrated understanding of how expense management and revenue generation contribute to economic sustainability. This study aims to help fill this gap by offering practical insights for airport managers and theoretical contributions for academics and researchers | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 203902955 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/54530 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Sustentabilidade, Gestão de receitas, Aeroporto, Benchmarking, Despesas | pt_PT |
| dc.subject | Sustainability, Revenue management, Airport, Benchmarking, Expenses | pt_PT |
| dc.title | Sustentabilidade Económica em Aeroportos. Gestão de Despesas e Oportunidades de Receitas | pt_PT |
| dc.title.alternative | Uma avaliação DEA de Aeroportos Mundiais para os anos 2019 e 2023 | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.grantor | Instituto Superior de Educação e Ciências | |
| thesis.degree.name | Mestrado em Operações de Transporte Aéreo | pt_PT |