Browsing by Author "Rosa, Rui"
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- Crustáceos : Exploração, bioquímica, conservação e aproveitamento de sub-produtosPublication . Rosa, Rui; Nunes, Maria LeonorOs crustáceos, quer provenientes da pesca quer da aquacultura, apresenta problemas particulares ao nível do manuseamento e conservação tanto a bordo como em terra, que exige o cumprimento e procedimentos adequados. É propósito deste trabalho dar a conhecer as principais características da biologia das espécies de crustáceos mais abundantes, os aspectos a ter em consideração no que respeita à qualidade, alguns dos problemas associados ao manuseamento e conservação e formas de aproveitamento de subprodutos da transformação.
- Meta-Modelo de Sequenciação de Actividades de ManutençãoPublication . Rosa, RuiAtingir níveis de eficiência que possam optimizar a manutenção dos Sistemas de Armas foi sempre um objectivo da Força Aérea Portuguesa. Este objectivo estrutural tem sido alvo de estudos que incidiram sobre a gestão dos recursos humanos e materiais, provocando, inclusive alterações na estrutura da Organização, sempre com o objectivo de potenciar a disponibilidade dos meios aéreos. O objectivo deste trabalho é investigar de que forma se poderão operar alterações na sequência das acções das Inspecções Programadas, introduzindo melhorias e tornando este processo mais fluído, propondo uma solução que possa ser aplicável a todas as frotas em operação. Este trabalho encontra-se estruturado em quatro capítulos e segue o método de investigação em ciências sociais, preconizado por Raymond Quivy e Luc Van Campenhoudt. Inicialmente, faz-se uma descrição da realidade da manutenção das frotas Alpha-Jet e P-3, identificadas como não tendo sido alvo de nenhuma reestruturação estruturada, especialmente na sequenciação das acções de manutenção. De seguida, é abordada a manutenção das frotas F-16, Alouette III e Epsilon, que recentemente sofreram alterações nos seus procedimentos de manutenção, com a intenção de atingir melhores níveis de eficiência e aumento na prontidão dos meios aéreos. Posteriormente, procede-se a uma análise comparativa destas duas realidades, onde se identificam as diferenças existentes, nomeadamente nas ferramentas informáticas que servem de apoio à decisão e à execução. Verifica-se que, com o recurso à ferramenta Value Stream Mapping, Mapeamento da Cadeia de Valor, procedimento retirado da metodologia Lean, é possível mapear, de forma integrada e consolidada, o fluxo de uma Inspecção Programada, com ganhos de eficiência nos meios materiais e humanos. Este método é identificado como estando alinhado com os objectivos estruturantes da Organização, na procura constante de processos optimizados em várias vertentes da manutenção de aeronaves. Para finalizar, são propostas algumas recomendações no sentido de traduzir para a prática, as conclusões deste trabalho. Abstract: Achieving levels of efficiency that optimize the maintenance of Weapons Systems has always been one of the Portuguese Air Force main objectives. Many studies centered on this theme have been made, including human resources and materiel management, resulting in structural changes within the Organization itself. The goal is always to enhance the availability of aircraft. The aim of this study is to investigate the best task sequence within the Programmed Inspections in order to improve the process and its flow, proposing a solution that can be applied to every fleet in operation. The work is divided in four chapters and follows the social sciences investigation method proposed by Raymond Quivy and Luc Van Campenhoudt. Initially it begins with a description about the maintenance process reality done on the Alpha-jet and P-3 fleet, identified as not having any evidence of a restructuring process in the past, especially where maintenance actions are concerned. In sequence an analysis is made on the F-16, Alouette III and Epsilon fleet that have recently suffered procedural maintenance changes. The goal is to achieve better efficiency levels and an increase on the aircraft availability. Afterwards these two realities are compared and analyzed, identifying the main differences, concerned mainly on the software tools used to support the decision and execution process. We can verify that using the Value Stream Mapping, procedure taken from the Lean methodology, it’s possible to map in an integrated and consolidated way the flow within a certain Programmed Inspection. This will result in efficiency gained in human and materiel resources. This method is aligned with the structural goals of the Organization, in a continuous search for optimized processes, applied to several areas regarding the aircraft maintenance. Finally a group of recommendations are proposed to translate, in a practical way, the conclusions of this work.