ISEC Lisboa - Mestrado em Operações de Transporte Aéreo
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Percorrer ISEC Lisboa - Mestrado em Operações de Transporte Aéreo por autor "Bastos, João"
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- Crew Rostering Policies and Flight Crew Safety BehaviorsPublication . Bastos, João; López, AnibalEste estudo investiga de que forma diferentes políticas de pedidos de atividades (i.e., bidding) nos planeamentos dos tripulantes de aviação influenciam os comportamentos de seguranças destes. Com base numa abordagem baseada em recursos, conceptualizamos as políticas de pedidos como vias de acesso a recursos, o que por consequência conferem às tripulações diferentes níveis de acesso a recursos psicológicos, enquanto proporcionam diferentes níveis de proteção contra o esgotamento desses recursos, o que, por sua vez, afeta o seu desempenho. Especificamente, propomos que três tipos diferentes de políticas de pedido de atividades – rostering, simple preferential bidding e advance preferential bidding – funcionam como vias de acesso a recursos que variam na autonomia e inclusão proporcionadas aos tripulantes. Adicionalmente, propomos que estas diferenças influenciam os níveis de dedicação e fadiga e, consequentemente, o seu desempenho em comportamentos de segurança. Os resultados dos dois estudos realizados sustentam as nossas hipóteses. No primeiro estudo, com uma amostra 160 tripulantes (i.e., pilotos e tripulantes de cabine), demonstrámos que as três diferentes políticas de pedidos diferem entre si relativamente à autonomia e inclusão que proporcionam, estando estas diferenças associadas a um maior nível de dedicação e a uma redução de fadiga. O segundo estudo, baseado num modelo longitudinal com intervalo temporal de um mês, que envolveu 221 tripulantes, corroborou e aprofundou as conclusões iniciais, revelando que a autonomia e a inclusão decorrentes das diferentes políticas de pedidos influenciam os comportamentos de segurança através dos seus efeitos na dedicação e na fadiga.
