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A Prevenção da Sinistralidade Rodoviária Grave:
| datacite.subject.fos | Ciências Sociais::Outras Ciências Sociais | |
| dc.contributor.advisor | Silva , Tiago Miguel Gonçalves da | |
| dc.contributor.author | Fernandes, João Pedro Lousada | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-13T14:31:36Z | |
| dc.date.available | 2025-11-13T14:31:36Z | |
| dc.date.issued | 2025-06-02 | |
| dc.description.abstract | Este estudo analisa comparativamente as políticas e práticas de prevenção da sinistralidade rodoviária grave pela Guarda Nacional Republicana e pela Guardia Civil, com o objetivo de identificar soluções que possam ser implementadas em território nacional. A investigação centrou-se nas causas mais frequentes dos acidentes com vítimas mortais e feridos graves em Portugal, nas estratégias de prevenção adotadas por ambos os países e nos principais desafios que condicionam a eficácia das medidas portuguesas, tendo por base a comparação com a realidade espanhola. Com base numa revisão de literatura abrangente e na realização de entrevistas, foi possível concluir que fatores comportamentais, como o excesso de velocidade, o consumo de álcool e a distração ao volante, são predominantes em Portugal. Verificou-se ainda que Espanha apresenta melhores resultados devido a uma estrutura institucional mais centralizada, maior investimento em tecnologia, planeamento operacional baseado em dados e um enquadramento legal mais dissuasor. A investigação adotou uma metodologia qualitativa, uma vez que a recolha de dados incluiu a análise de documentos, observação direta e realização de entrevistas semiestruturadas. Atendendo à natureza deste estudo, optou-se pelo raciocínio indutivo, que permite a generalização de conhecimentos a partir da observação de factos particulares. Este método foi escolhido por possibilitar a formulação de interpretações baseadas na recolha de dados empíricos, obtidos por meio de entrevistas, permitindo uma análise aprofundada da problemática em estudo. Conclui-se que Portugal poderá melhorar significativamente a sua eficácia preventiva se adaptar medidas testadas em Espanha, desde que ajustadas à sua realidade, com destaque para o reforço da coordenação interinstitucional, modernização tecnológica, planeamento estratégico do patrulhamento rodoviário, revisão e reformulação legislativa e investimentos nas infraestruturas. Por outro lado, é também fundamental promover uma mudança cultural que valorize a segurança rodoviária como prioridade nacional. | por |
| dc.identifier.tid | 204007976 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/59730 | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.rights.uri | N/A | |
| dc.subject | Guarda Nacional Republicana | |
| dc.subject | Guardia Civil | |
| dc.subject | Prevenção | |
| dc.subject | Sinistralidade Rodoviária Grave | |
| dc.subject | Trânsito. | |
| dc.title | A Prevenção da Sinistralidade Rodoviária Grave: | por |
| dc.title.alternative | Análise Comparativa entre Portugal e Espanha | por |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| thesis.degree.grantor | Academia Militar | |
| thesis.degree.name | Mestrado Integrado em Ciências Militares na Especialidade de Segurança |
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