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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
As reduções dos orçamentos na Marinha Portuguesa na área do material, em consequência dos constrangimentos financeiros nacionais, obrigam a instituição a encontrar e a estudar formas de aumentar a eficiência na gestão de recursos.
O Sistema Integrado de Gestão da Defesa Nacional (SIGDN) constitui-se como uma ferramenta que responde objetivamente à melhoria dos processos logísticos e que se encontra disponível em várias unidades da Marinha, possibilitando a partilha de informação e aumento da eficiência na aplicação dos recursos logísticos.
Este trabalho de investigação abordou esta problemática nas fragatas, tendo como objetivo produzir contributos para uma melhor utilização do SIGDN e elencar as vantagens da sua utilização para a logística naval, através de pesquisa bibliográfica e documental, visitas e entrevistas dirigidas responsáveis de unidades de apoio logístico e a elementos embarcados, seguindo o método do estudo de caso da Marinha Portuguesa.
Nesta investigação foram abordados assuntos que visaram a caracterização do atual modelo controlo de existências de sobressalentes a bordo das fragatas, a caracterização de modelos conceptuais de controlo das funções logísticas de armazenagem e gestão de stocks, aplicados ao mundo empresarial e a caracterização do modelo instituído na Marinha Portuguesa, finalizando com os contributos e recomendações. Abstract: The reduction of budgets in the Portuguese Navy in the area of material, as a consequence of the national financial constraints, oblige the institution to find and study ways to increase efficiency in the management of resources.
The Integrated National Defense Management System (SIGDN) is a tool that responds objectively to the improvement of logistic processes and is available in several units of the Navy, enabling the sharing of information and increased efficiency in the application of logistics resources.
This research work addressed this issue in the frigates, with the objective of producing contributions for a better use of the SIGDN and listing the advantages of its use for naval logistics, through bibliographical and documentary research, guided visits and interviews of logistical support units and to boarded elements, following the method of the case study of the Portuguese Navy.
In this investigation, the objective of this research was to characterize the current model of control of spare parts on board the frigates, the characterization of conceptual models of control of the logistic functions of storage and management of stocks applied to the business world and the characterization of the model established in the Navy Portuguese, ending with the contributions and recommendations.
Descrição
Palavras-chave
Sistema Integrado de Gestão da Defesa Nacional (SIGDN) Logística Naval Cadeia de Abastecimento Sobressalentes Fragatas Integrated National Defense Management System (SIGDN) Naval Logistics Supply Chain Spare Parts Frigates