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  • Promoção do cuidado de si do familiar cuidador da pessoa idosa dependente no domicílio
    Publication . Pasadas, Ana Sofia Rato Santos Loureiro; Gomes, Idalina Delfina
    O envelhecimento e crescente longevidade das pessoas idosas assume cada vez mais importância no quotidiano. O aumento da esperança média de vida acarretou um acréscimo das doenças crónicas e da dependência nas pessoas idosas. Face a esta situação, a pessoa idosa necessita de um cuidador familiar para a realização das suas atividades de vida diária. O cuidador familiar precisa também de ser cuidado uma vez que apresenta as suas próprias necessidades, dificuldades e potencialidades. Nesse sentido desenhou-se um projeto de estágio com o objetivo de desenvolver competências de enfermeira especialista e mestre na área médico-cirúrgica no cuidado à pessoa idosa, nomeadamente ao seu cuidador familiar, através de uma intervenção em parceria. Foi também objetivo contribuir para o desenvolvimento de competências na equipa de cuidados para promover o Cuidado de Si ao cuidador familiar da pessoa idosa dependente. A metodologia escolhida foi o trabalho de projeto, que se realizou numa Unidade de Cuidados na Comunidade da região de Lisboa e Vale do Tejo. O modelo teórico de enfermagem norteador do projeto foi o de parceria de Gomes (2016). O percurso realizado permitiu o desenvolvimento de competências de mestre e especialista. Destacam-se como aprendizagens adquiridas conhecer a singularidade do cuidador familiar da pessoa idosa através da sua avaliação multidimensional, a criação de condições facilitadoras da relação de parceria ao longo do processo de cuidado, a promoção de condições para a formação e reflexão sobre a prática. Realizámos uma intervenção direcionada ao cuidador familiar e às equipas multidisciplinares com o objetivo de que o cuidador familiar assuma e assegure o Cuidado de Si. Como trabalho futuro pretendemos colaborar num trabalho de investigação em colaboração com a Unidade de Investigação & Desenvolvimento em Enfermagem (UI&DE) da Escola Superior de Enfermagem de Lisboa (ESEL) sobre o cuidador familiar.
    2018Dissertação de mestrado Apenas metadados Ver mais
  • Los Pequeños Congresos, 1959/1968, Tras los pasos del Team X
    Publication . CORREIA, Nuno
    Los «Pequeños Congresos» (PPCC) nacen del deseo de aproximación entre un grupo de arquitectos de Barcelona y un grupo de Madrid. El primero se celebra en Madrid en 1959, y el segundo en Barcelona el año siguiente. Se celebraron en todo el territorio de la península ibérica durante cerca de una década, entre 1959 y 1968, y reunían algunas decenas de arquitectos españoles con una frecuencia más o menos anual. Primero para visitar y discutir obras de arquitectura contemporánea, y después, sobretodo desde el 4º encuentro, para discutir problemas concretos, ordenados por temas –la vivienda económica, el problema del urbanismo turístico, la rehabilitación de los centros históricos, etc. El modelo de programación de los PPCC se aproximaba del modelo adoptado en los encuentros del «Team X»– el debate se concentraba en la discusión de proyecto concretos, y la presentación de eses proyectos estaba orientada por la elección de un tema –y sus ideólogos empiezan a invitar, como conferencistas, algunas personalidades de la escena internacional– George Candilis (Tarragona, 1963), Giancarlo de Carlo (Segovia, 1965), Aldo Rossi (Tarragona, 1967), Peter Eisenman y Vittorio Gregotti (Vitória, 1968). Pero, el debate producido en los PPCC tenía una regla propia. Los temas discutidos se dirigían para los problemas de la arquitectura española, su actualidad y su historia. No había espacio para el debate abstracto, fijado en problemas genéricos y universalistas. Como, de cierto modo, se empezaba a adivinar en los encuentros del «Team X». Los PPCC terminan al final de casi una década, forzados por inevitables cambios culturales que empiezan a manifestarse en los temas debatidos los últimos encuentros– «El territorio de frontera entre Urbanismo y Arquitectura» (Tarragona, 1967), «Lenguaje y tecnología» (Vitoria, 1968). Y forzados por el cansancio provocado por la rutina, y por el surgimiento de una nueva generación que despertaba para el debate.
    2018Artigo científico Acesso aberto Ver mais
  • Designing for Safe Maritime Navigation
    Publication . Conceição, Vítor Fernando Plácido da
    Several technological advances have been seen the maritime domain to achieve higher operational efficiency and to address the generally recognised causes of most maritime accidents. The International Maritime Organization (IMO) endorses the use of best available technology to “drive continuous improvement and innovation in the facilitation of maritime traffic” in line with the goal of sustainable development. It is commonly acknowledged that modern technology revolutionized marine navigation, and presently it has a large potential to increase safety in navigation. However, the incorporation of new technologies in support of navigation also brought unforeseen critical consequences, contributing to unsafe practices, or even to accidents or incidents. Several issues were associated with human factors. To properly address the adoption of the newest technology in support of safe navigation, IMO established the e-navigation concept, currently under implementation. The complexity of the maritime socio-technical system requires novel theoretical foundations, since many of the present framework rely on the analysis of accidents. The design of complex maritime navigation system must take place on several levels, providing different perspectives over the system problems. The evaluation and design of technologies envisaged by the e-navigation concept requires a better understand of how teams perform the navigation work in the pursuit of safe navigation. This study attempts to provide a better understanding on how maritime navigation is currently done on-board, considering the overarching elements and their interactions. In maritime navigation safety is a transverse issue, and that is why we need to know the conditions for safe navigation to improve the design of ship navigation control. The work supporting this thesis was focused on: (i) understanding how navigation is done and to perceive by the practitioners, (ii) understanding interactions between humans and technological interfaces, and (iii) understanding the relevant soft skills for the navigation functions. To address these topics, data was collected from expert practitioners such as navigators, pilots and instructors, thru semi structured interviews and questionnaires. The mains contribution of this study lies in presenting a framework of maritime navigation, exploring the control processes in the different levels of the maritime socio-technical system. In the view of safe operations, interactions between stakeholders are clarified, trying to determine how they influence safe navigation. This systemic view is then analysed from the perspective of the ship, considering it as a Joint-cognitive system (JCS). It is proposed that this JCS comprises 5 control levels: reactive, proactive, planning, strategic and political-economical. Planning is considered a fundamental process in the maritime Socio-technical system, because it facilitates the interactions between the different control level. It also increases the integrity of communications and enhances the predictability of the different control agents. New directions are proposed to improve the design of navigation system, recommending new roles for human and automated agents, and presenting a new conceptual navigation display.
    2018Trabalho de fim de curso Acesso aberto Ver mais
  • A implementação do SNC-AP na ótica dos responsáveis pela informação contabilística das entidades da administração pública
    Publication . Gouveia, Teresa Manuela Nunes; Marques, Maria da Conceição da Costa
    A contabilidade, desde sempre, que procura satisfazer as necessidades da sociedade quanto ao estudo e controlo do património das entidades, sejam elas empresas, ou indivíduos, sejam do setor público, cooperativo ou privado. É claro que estas necessidades evoluem com o desenvolvimento da sociedade, e com elas a própria contabilidade, fortemente impactadas pelas forças da globalização e pela evolução da tecnologia. O tema central desta dissertação incide precisamente sobre a evolução da contabilidade pública, tendo como objeto de estudo o novo Sistema Normalização Contabilística para as Administrações Públicas. Alicerçada num método de pesquisa misto, consubstancia-se numa análise histórica da evolução da contabilidade em Portugal, com principal enfoque na contabilidade aplicada ao setor público, com particular detalhe para o processo administrativo e legislativo entre o POCP e o SNC-AP. A componente empírica do estudo materializa-se num inquérito aos responsáveis pela informação contabilístico-financeira das entidades da Administração Pública, de diferentes setores de atividade, com o intuito de avaliar o processo de implementação deste novo referencial contabilístico, bem como recolher as suas opiniões quanto à pertinência da reforma e às suas principais medidas implementadas. Como corolário da investigação preconizada, podemos destacar que o novo sistema permite colmatar a desatualização das práticas contabilísticas do setor, suprimir a excessiva fragmentação e eliminar as várias inconsistências existentes no anterior normativo, no entanto o processo de implementação não está isento de falhas.
    2018Dissertação de mestrado Apenas metadados Ver mais
  • Upper Morgado Shelter, Still a Peripheral Funeral Context, or Perhaps Not? (Tomar, Central Portugal)
    Publication . Cruz, Ana; de Senna-Martinez, João Carlos; Santos, Luis; Relvado, Cláudia; Ribeiro, Cheila; Fernandes, Teresa; Curto, Ana
    The Upper Morgado shelter is a karst cavity located in the Nabão river valley whose material culture is in many aspects associated to the dolmen world. This shelter was used and reused in a long diachrony (since Neolithic times until the Early Bronze Age). Exchange and /or Interchange is confirmed through the occurrence of some metal artefacts that observed a complete set of relationships with items found travelling through the Portuguese Estremadura and Alentejo, across borders to Almeria and as far France. The upper Morgado shelter fi ts the purpose of a long-term study where the thesis that the funerary features themselves travelled across borders as ideological exchange. Recent research found several ritual actions regarding the systematic burial of individuals of both sexes and of all ages. Since the primary burial, in an unstructured pit, that with time transforms itself into a Chalcolithic ossuary; further complemented with vestigial nuclei of human bones from the Neolithic. Those ossuaries were posteriorly displaced and containerised in a circular rock structure, with small rock niche-ossuary structures containing a limited number of unstructured bones. All this material culture behaviour results in the complex nature of this site.
    2018Capítulo de livro Acesso restrito Ver mais
  • Galeria de personagens
    Publication . Santos, Diana
    2018Outro Acesso aberto Ver mais
  • Luciano Baptista Cordeiro de Sousa
    Publication . Canas, António Costa
    2018Capítulo de livro Acesso aberto Ver mais
  • Current and other issues,Este número e os outros
    Publication . Cruz, António João; Revez, Maria João; Figueira, Francisca
    2018Artigo científico Acesso aberto Ver mais
  • 2018Artigo científico Acesso aberto Ver mais
  • Dome and Away: Logan's Run Post-Apocalyptic Cityscapes
    Publication . Sol, Hermínia
    The rapid growth of population has been a global concern for quite some time due to its severe environmental, poverty control and social instability implications. A concern that becomes even more acute if one is to accept the United Nations’ Population Division latest predictions that by 2050, more than two-thirds of the world’s population is to live in cities (United Nations 1). Despite not being new, the concept of smart city has, in recent years, acquired privileged status amongst city planners and imagineers all over the world due to the belief that its focus on innovation, technology, ecology and people’s well-being can contribute to a more sustainable urban paradigm (Cowley; Dameri; Lindner). Mostly, smart cities are fast becoming a tangible representation of the futuristic cityscapes which were, till recently, confined to science fiction literature and cinema. Thus, it is no wonder that these tend to be regarded as a sort of dream-come-true project with a strong emphasis on the notion that the products and mechanism generated therein will ultimately “ensure the ‘good life’” (Foley et. al. 84). Whether this premise is a hundred percent valid it remains to be seen as smart-city initiatives are still being put to the test. Yet, the dangerous implications of present-day societies’ blind faith and dependence on technology have been persistently tackled in science fiction texts since the 1950s. A fine example of one such text is Michael Anderson’s film Logan’s Run (1976), a dystopian account of the pleasures and perils of the inhabitants of a computer controlled domed city in a post-apocalyptic future scenario. As defended by several researchers (Bina et al.; Foley et. al.), science fiction’s speculative spectrum regarding architecture and urban planning is particularly relevant as it provides “alternative insights into what challenges lie ahead,” both in terms of “future ‘possibilities’ and ‘warning signals’” (Bina et. al. 167). Consequently, both material and imaginary cityscapes “mingle and resonate together in complex and unpredictable ways” (Graham 395) since they influence each other. Bearing all this in mind, this article will first consider science fiction’s impact in the conception of the city of the future. While doing so, it will also consider how the notion of city of the future often carries utopian overtones, only to see them degenerate into dystopian scenarios. Subsequently, it will examine the different architectural styles present in Logan’s Run and their intended symbolism. Lastly, it will look into some warning signs regarding the environmental and personal privacy challenges that come with living in a smart city.
    2018Artigo científico Acesso aberto Ver mais