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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
O presente relatório de mestrado representa o culminar de um longo percurso académico iniciado em 2009 com o ingresso na Licenciatura em Engenharia Eletrotecnia e de Computadores e que se concluí agora com o término do Mestrado em Engenharia Eletrotécnica com especialização no ramo de Controlo e Eletrotécnica Industrial. O resultado desta operação descreve o que foi realizado, através da reflexão crítica dos objetivos gerais e específicos traçados, bem como a visibilidade às atividades desenvolvidas, relatando as situações/problemas encontrados, referindo as estratégias sugerias para a sua resolução, assim como descreve as capacidades adquiridas. O estágio visou no desenvolvimento de competências na área da eletrotecnia na empresa Magnum Cap. Ao estagiar numa empresa de produção de pontos de carga para veículos elétricos levou me a compreender que a mobilidade elétrica será o meio de transporte no futuro. Será através da associação dos veículos elétricos com as energias renováveis que surgirá as SmartGrid e SmartPark. As limitações da mobilidade elétrica são reais devido às baterias dos veículos elétricos serem ainda de reduzida capacidade. Estagiar numa pequena empresa permitiu-me mobilizar/adquirir conhecimentos e competências nas seguintes áreas: micro soldadura, programação, manutenção e produção. A metodologia escolhida para a realização deste trabalho baseia-se no método descritivo e analítico através da reflexão e exposição das diferentes atividades realizadas, confrontando-as com as atividades propostas no Projeto de Estágio. Este estágio permitiu-me ter uma atitude proactiva, por forma a ter reconhecimento de problemas e investindo na resolução dos mesmos, demonstrando-se de uma forma global as competências adquiridas, sua importância e relevância para o perfeito desempenho da função de Engenheiro Eletrotécnico.
Descrição
Palavras-chave
Veículos elétricos Mobilidade elétrica Pontos de carregamento Smartgrid Energias renováveis
