Publication
Frotas de veículos pesados de transporte rodoviário de mercadorias em Portugal importância e perspetivas de futuro
| dc.contributor.advisor | Romão, Isabel | |
| dc.contributor.author | Silva, João | |
| dc.date.accessioned | 2015-10-19T14:12:34Z | |
| dc.date.available | 2015-10-19T14:12:34Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.date.submitted | 2013 | |
| dc.description.abstract | Não existe praticamente atividade económica e social que, de uma maneira ou de outra, não deixe de promover e apelar aos transportes. Uma sociedade sem meios de transporte é deficientemente operante e não competitiva. Segundo Ballou (p.113,1993). “Sob qualquer ponto de vista económico, político e militar, o transporte é, inquestionavelmente, a indústria mais importante do mundo”. Daí não constituir surpresa o facto de esta indústria ocupar uma posição tão relevante no desenvolvimento das Nações. Um sistema deficiente de transporte afeta todos os setores produtivos da economia, dificultando a integração nacional, retardando o crescimento e o comércio regional e internacional (Owen, 1975). Em Portugal o transporte de mercadorias representa uma componente essencial de contributo para os bens e consequentemente para o desenvolvimento económico do País. É de salientar que o transporte rodoviário de mercadorias, se destaca dos outros, designadamente do aéreo, do marítimo e do ferroviário, essencialmente por se considerar o único meio que oferece maior flexibilidade às empresas: pela simplicidade do tratamento das cargas, custos mais baixos e pela rapidez na entrega em curtas distâncias, entre outros fatores. Esta dissertação tem como objetivo conhecer a importância e as perspectivas de futuro do transporte rodoviário de mercadorias em Portugal, na categoria de viaturas pesadas. Neste estudo empírico, do tipo exploratório, serão feitas entrevistas a líderes de empresas do sector; o guião da entrevista compõe-se de questões estritamente ligadas à dimensão do tema investigado. Posteriormente, far-se-á uma comparação e análise dos dados mais relevantes recolhidos com os conteúdos da revisão da literatura. Finalmente elaborar-se-ão as principais conclusões, que permitirão ter uma ideia geral ou perceber o alinhamento existente entre a teoria e a prática ou realidade do transporte rodioviário. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 201125978 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/9980 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Mercadorias - Transporte | pt_PT |
| dc.subject | Marketing - Gestão | pt_PT |
| dc.title | Frotas de veículos pesados de transporte rodoviário de mercadorias em Portugal importância e perspetivas de futuro | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | restrictedAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestrado em Gestão de Marketing | pt_PT |