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Estabilização da força tangencial do segmento “U-Flex”

dc.contributor.advisorAlcobia, Carlos José de Oliveira Pereira e Jorge
dc.contributor.authorCristóvão, Bruno Manuel Marques
dc.date.accessioned2017-11-02T17:42:13Z
dc.date.embargo2027-12-31
dc.date.issued2016-12
dc.date.submitted2017-07
dc.description.abstractO segmento de óleo U-Flex, quando utilizado no motor, é responsável pela lubrificação na parede do cilindro. Contudo, no seu processo normal de fabrico, a característica da força tangencial, com extrema importância no controlo da lubrificação e respetivo consumo de óleo de um motor de combustão interna, não se encontra estabilizada dentro dos limites especificados pelo cliente. Por este motivo, e com o objetivo de estabilizar esta característica dentro dos seus limites, foi proposto a realização deste estágio e consequente redação da dissertação. Numa primeira fase efetuou-se a identificação das diferenças existentes entre segmentos com o valor de força tangencial dentro e fora do especificado, sendo identificado o impacto que essas diferenças apresentavam na força tangencial. Posteriormente foi elaborado um levantamento acerca das várias operações de fabrico, de forma a identificar a operação causadora das diferenças verificadas entre as peças, que conduzem à dispersão da força tangencial. Após deteção do tratamento térmico, como a operação potenciadora do problema em análise, foi elaborado um conjunto de procedimentos experimentais de forma a encontrar o motivo de origem responsável pelas perturbações ocorridas.pt_PT
dc.identifier.tid201748444
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.26/19167
dc.language.isoporpt_PT
dc.subjectSegmentospt_PT
dc.subjectU-Flexpt_PT
dc.subjectForça Tangencialpt_PT
dc.subjectTratamento térmicopt_PT
dc.titleEstabilização da força tangencial do segmento “U-Flex”pt_PT
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsembargoedAccesspt_PT
rcaap.typemasterThesispt_PT

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