Desenvolvimento Sustentável na Marinha Portuguesa

Tomé, Gonçalo Filipe Pereira

Publication

Desenvolvimento Sustentável na Marinha Portuguesa

2025-09-09Master thesis

datacite.subject.fos	Ciências Naturais::Ciências da Terra e do Ambiente
datacite.subject.sdg	11:Cidades e Comunidades Sustentáveis
dc.contributor.advisor	Silva, CMG AN RES Carlos Manuel Cardoso da
dc.contributor.advisor	Matos, CTEN TSN-CONT Marlene Elisabete Leitão
dc.contributor.advisor	Frias, CFR AN Armindo Dias da Silva
dc.contributor.author	Tomé, Gonçalo Filipe Pereira
dc.date.accessioned	2025-11-14T13:46:45Z
dc.date.available	2025-11-14T13:46:45Z
dc.date.issued	2025-09-09
dc.date.submitted	2025-11-13
dc.description.abstract	A presente dissertação analisa a viabilidade do financiamento verde como fonte alternativa para promover o desenvolvimento sustentável da Marinha Portuguesa. Face aos desafios impostos pelas alterações climáticas que exigem uma transição energética acelerada e uma redução da pegada carbónica das atividades operacionais, e perante a crescente exigência de modernização das Forças Armadas indispensável para garantir capacidades operacionais compatíveis com os compromissos internacionais de defesa e segurança, a investigação objetiva identificar instrumentos financeiros ambientalmente sustentáveis que possam ser aplicáveis à realidade nacional. Estes instrumentos procuram, simultaneamente, reduzir a dependência do Orçamento de Estado e viabilizar projetos de modernização naval alinhados com critérios de sustentabilidade, inovação tecnológica e eficiência energética. Este estudo assenta numa abordagem qualitativa recorrendo à revisão documental e entrevistas semiestruturadas realizadas a entidades relevantes. A dissertação explora conceitos fundamentais como desenvolvimento sustentável, responsabilidade social corporativa, critérios ESG (Ambiental, Social e Governança), financiamento verde e instrumentos de financiamento sustentável, bem como o enquadramento europeu e nacional sobre sustentabilidade financeira. São apresentados modelos internacionais, como os contratos de desempenho energético (ESPCs) utilizados pelo Departamento de Defesa dos EUA, com potencial de replicação adaptada à Marinha Portuguesa. Os resultados revelam limitações estruturais e culturais na adoção de financiamento verde, mas também oportunidades estratégicas alinhadas com políticas de sustentabilidade e inovação. A investigação conclui que, embora o financiamento verde ainda enfrente barreiras institucionais e regulamentares, representa uma via promissora para modernizar a Marinha de forma sustentável, reforçando a sua resiliência, autonomia e alinhamento com os compromissos ambientais internacionais. São apresentadas recomendações práticas para a capacitação institucional, estruturação de projetos elegíveis e integração de critérios ESG nos processos de decisão e planeamento orçamental.	por
dc.description.abstract	This dissertation analyses the feasibility of using green finance as an alternative source to promote the sustainable development of the Portuguese Navy. Faced with the challenges posed by climate change which demand an accelerated energy transition and the reduction of the carbon footprint of naval operations, and considering the growing need to modernize the Armed Forces to ensure operational capabilities compatible with international defense and security commitments, this research aims to identify environmentally sustainable financial instruments applicable to the national context. These instruments are intended both to reduce dependence on the State Budget and to support naval modernization projects aligned with sustainability, technological innovation, and energy efficiency criteria. The study is based on a qualitative approach using a document review and semi-structured interviews with relevant entities. The dissertation explores fundamental concepts such as sustainable development, corporate social responsibility, ESG (Environmental, Social, and Governance) criteria and green finance, as well as the European and national legal framework on financial sustainability. International models are presented, such as the energy performance contracts (ESPCs) used by the US Department of Defense, with the potential for replication adapted to the Portuguese Navy. The results reveal structural and cultural limitations in the adoption of green finance, but also strategic opportunities aligned with sustainability and innovation policies. The research concludes that although green finance still faces institutional and regulatory barriers, it represents a promising avenue for modernizing the Navy in a sustainable way, strengthening its resilience, autonomy and alignment with international environmental commitments. Practical recommendations are presented for institutional capacity building, structuring eligible projects and integrating ESG criteria into decision-making processes and budget planning.	eng
dc.identifier.tid	204030226
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10400.26/59774
dc.language.iso	por
dc.rights.uri	N/A
dc.subject	Marinha Portuguesa	pt
dc.subject	Desenvolvimento sustentável	pt
dc.subject	Financiamento verde	pt
dc.subject	Fontes de financiamento	pt
dc.subject	Environmental	en
dc.subject	Governance	en
dc.subject	Portuguese Navy	en
dc.subject	Sustainable development	en
dc.subject	Green financing	en
dc.subject	Financing sources	en
dc.subject	Environmental and social	en
dc.subject	Governance	en
dc.title	Desenvolvimento Sustentável na Marinha Portuguesa	por
dc.title.alternative	O Papel do Financiamento Verde como Fonte de Financiamento Alternativa	por
dc.type	master thesis
dspace.entity.type	Publication
thesis.degree.grantor	Escola Naval
thesis.degree.name	Dissertação para obtenção do grau de Mestre em Ciências Militares Navais, na especialidade de Administração Naval