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Manutenção e melhoria de sistemas industriais
datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática | pt_PT |
dc.contributor.advisor | Coelho, Paulo | |
dc.contributor.advisor | Gonçalves, Luis | |
dc.contributor.author | Mendes, José Carlos Pereira | |
dc.date.accessioned | 2025-02-04T18:16:35Z | |
dc.date.available | 2025-02-04T18:16:35Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.date.submitted | 2019 | |
dc.description.abstract | O presente relatório pretende descrever o estágio curricular efetuado (em ambiente industrial). A unidade curricular de Estágio é parte integrante do Mestrado em Engenharia Eletrotécnica - Especialização em Controlo e Eletrónica Industrial, ministrado na Escola Superior de Tecnologia de Tomar (ESTT), do Instituto Politécnico de Tomar (IPT). O estágio decorreu ao longo de 9 meses na empresa Chassis Brakes International (CBI), na unidade de produção de Abrantes, que se dedica à produção de travões de tambor para a indústria automóvel. A indústria automóvel apresenta uma elevada exigência a todos os níveis, com um mercado cada vez mais regulamentado e mais global, sendo todas as empresas deste setor cada vez mais confrontadas com inúmeros desafios. As empresas de componentes em que se enquadra a CBI constituiu uma importante parcela desta indústria diversificada. O trabalho realizado na Chassis Brakes incidiu no departamento de Manutenção. Este departamento engloba as equipas responsáveis pela manutenção de máquinas e ferramentas da empresa. Ao longo do estágio acompanhei maioritariamente a equipa de manutenção de máquinas e adquiri diversos conhecimentos nas áreas da automação, instalações elétricas, mecânica, robótica, gestão de stocks nos diversos armazéns de consumíveis de equipamentos, gestão da manutenção, migração do CMMS Primavera para o SAP Plan Maintenance e acompanhei um auditor externo certificado da TÜV Rheinland nas inspeções aos equipamentos industriais seguindo normativas internacionais. Neste relatório serão abordados temas relacionados com as áreas acima descritas e principalmente sobre aqueles em que existiu mais contacto ao longo do Estágio, devido a problemas de confidencialidade alguns temas (ligados à Produção da empresa) serão referidos de uma forma mais geral. | pt_PT |
dc.identifier.tid | 203878175 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/54196 | |
dc.language.iso | por | pt_PT |
dc.subject | Travão de Tambor | pt_PT |
dc.subject | Automação | pt_PT |
dc.subject | Esquemas Elétricos | pt_PT |
dc.subject | Manutenção | pt_PT |
dc.subject | Controlo | pt_PT |
dc.subject | Gestão da manutenção | pt_PT |
dc.subject | Manutenção Preventiva | pt_PT |
dc.subject | MTTR | pt_PT |
dc.subject | MTTF | pt_PT |
dc.title | Manutenção e melhoria de sistemas industriais | pt_PT |
dc.title.alternative | Chassis Brakes International | pt_PT |
dc.type | master thesis | |
dspace.entity.type | Publication | |
rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
thesis.degree.grantor | Instituto Politécnico de Tomar | |
thesis.degree.name | Mestrado em Engenharia Eletrótecnica | pt_PT |
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