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Estado de Bandeira: Análise do seu impacto sobre os tripulantes
| dc.contributor.advisor | Delgado, Lázaro Manuel do Carmo | |
| dc.contributor.advisor | Rodrigues, Hugo Miguel Nunes de Bastos | |
| dc.contributor.author | Pinto, Nuno José da Silva Pestana | |
| dc.date.accessioned | 2022-06-09T11:03:04Z | |
| dc.date.available | 2023-01-01T01:30:32Z | |
| dc.date.issued | 2020-11 | |
| dc.description.abstract | O transporte marítimo é a espinha dorsal do comércio internacional e um motor da globalização (Panitchpakdi, 2012). Torna-se, assim, relevante estudar os vários itens relacionados com o transporte marítimo. Neste sentido, nesta Dissertação de Mestrado procuro responder à seguinte pergunta de investigação: Contrariando os interesses económicos do armador, qual será a melhor opção para as tripulações? Assim sendo, abordarei o modus operandi de cada tipo de registo, recorrendo à legislação nacional e internacional e documentos qualitativos, a fim de perceber de que modo os Estados de bandeira influenciam o transporte marítimo a nível internacional. Posto isto, dando especial atenção às questões que diferenciam os segundos registos com características de registo internacional, dos registos internacionais no seu conceito original, recorrendo a dados estatísticos e documentos quantitativos, através de um estudo-caso relacionarei o seu desempenho nas diferentes listas publicadas anualmente percebendo que tipo de falhas são predominantes e o seu impacto no desempenho dos Estados. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 203023307 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/41006 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | transporte marítimo, Estado de bandeira, registo de navios, segurança da tripulação; desempenho dos Estados | pt_PT |
| dc.title | Estado de Bandeira: Análise do seu impacto sobre os tripulantes | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
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