Publication
Alcoolemia e condução em ambiente urbano
datacite.subject.fos | Ciências Sociais | pt_PT |
dc.contributor.advisor | Pinheiro, João Filipe Saraiva | |
dc.contributor.author | Campos, Jairo Ivan Domingos | |
dc.date.accessioned | 2018-11-13T15:30:42Z | |
dc.date.available | 2018-11-13T15:30:42Z | |
dc.date.issued | 2010-05 | |
dc.description.abstract | A condução de veículo automóvel sob a influência do álcool é um problema que gera um elevado alarme social sendo objecto de inúmeras investigações. Este estudo aborda este fenómeno de uma perspectiva diferenciada daquela que normalmente encontramos, visto que recorre aos processos elaborados pelas autoridades policiais da Polícia de Segurança Pública aquando da constatação de ilícitos relacionados com esta problemática na cidade de Lisboa. O presente estudo não se limita à parte prática e aborda a influência e os efeitos do consumo de álcool nas capacidades humanas durante o exercício da condução de veículos, no sentido de melhor se percepcionar o fenómeno. Com base nas conclusões da investigação empírica, são apresentadas diversas medidas a implementar como a redução da Taxa de Álcool no Sangue para os condutores, a fomentação de mais educação rodoviária ao nível escolar, ou a criação de campanhas de sensibilização, devendo as mesmas ser complementadas entre si. | pt_PT |
dc.identifier.tid | 201344653 | pt_PT |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/24847 | |
dc.language.iso | por | pt_PT |
dc.subject | Polícia de Segurança Pública | pt_PT |
dc.subject | Acidentes | pt_PT |
dc.subject | Alcoolemia | pt_PT |
dc.subject | Capacidades | pt_PT |
dc.subject | Condução | pt_PT |
dc.subject | Fiscalização | pt_PT |
dc.title | Alcoolemia e condução em ambiente urbano | pt_PT |
dc.type | master thesis | |
dspace.entity.type | Publication | |
rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
thesis.degree.grantor | Instituto Superior de Ciências Policiais e Segurança Interna | |
thesis.degree.name | Mestrado em Ciências Policiais | pt_PT |
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