Publication
Proposta de reabilitaĆ§Ć£o do pavimento da estrada da Serra da Leba em Angola
| dc.contributor.advisor | CapitĆ£o, Silvino Dias | |
| dc.contributor.author | Bengui, Euclides Costa Segundo | |
| dc.date.accessioned | 2024-08-23T13:54:15Z | |
| dc.date.available | 2024-08-23T13:54:15Z | |
| dc.date.issued | 2021-04-27 | |
| dc.description.abstract | A Serra da Leba Ć© uma das estradas nacionais mais importantes de Angola, sendo patrimĆ³nio cultural e econĆ³mico. A Serra local possui uma rica paisagem e serve de fronteira entre duas regiƵes distintas do paĆs. Por ser um sĆmbolo para os Angolanos, e ser tĆ£o importante, jĆ” foi usada como rosto da moeda Angolana. Essa importĆ¢ncia estratĆ©gica leva a que seja de grande importĆ¢ncia o estudo e a conservaĆ§Ć£o deste patrimĆ³nio.ApĆ³s vĆ”rias dĆ©cadas da entrada em serviƧo, o pavimento da estrada da Serra da Leba tem vindo a apresentar diversas patologias devido Ć s constantes solicitaƧƵes, tanto climĆ”ticas como do trĆ”fego, as quais contribuem para uma diminuiĆ§Ć£o da qualidade das caracterĆsticas mecĆ¢nicas e funcionais do pavimento.De forma a garantir-se a funcionalidade da infraestrutura, com uma boa qualidade global, Ć© importante controlar as degradaƧƵes no pavimento, avaliando a capacidade estrutural e funcional, de modo a facilitar o estabelecimento de polĆticas de reabilitaĆ§Ć£o do pavimento quando necessĆ”rias.No presente trabalho realiza-se um estudo sobre as patologias existentes na estrada da Leba, e faz-se um conjunto de anĆ”lises relativas Ć estrutura de pavimento existente, com o objetivo de estudar propostas de soluƧƵes, de forma a reduzir o desenvolvimento futuro de degradaƧƵes no pavimento.Por escassez de informaĆ§Ć£o para o estudo, recolheu-se alguma informaĆ§Ć£o por inspeĆ§Ć£o visual direta da superfĆcie do pavimento, a qual permitiu a simulaĆ§Ć£o de diferentes cenĆ”rios das condiƧƵes atuais do pavimento. Esses cenĆ”rios serviram de base Ć s propostas de soluƧƵes de dimensionamento para uma estrutura nova e de reabilitaĆ§Ć£o da existente. As anĆ”lises efetuadas basearam-se em diferentes metodologias de dimensionamento de pavimento: a Norma 6.1-1Cespanhola, o manual de conceĆ§Ć£o de pavimentos para a rede rodoviĆ”ria nacional (portuguesa),o software Paviflex, o mĆ©todo da AASHTO 93, o mĆ©todo empĆrico-mecanicista da Shell, e o mĆ©todo de dimensionamento MeDiNa do Brasil.Para os cenĆ”rios simulados, verificou-se que o pavimento da estrada da Serra da Leba necessitade ser reforƧado do ponto de vista estrutural. O mĆ©todo MeDiNa revelou-se mais conservador que o mĆ©todo da Shell. AlĆ©m disso, propĆ“s-se a implementaĆ§Ć£o de algumas aƧƵes com o objetivo de monitorizar a evoluĆ§Ć£o das patologias no pavimento. Com essa estratĆ©gia, poderĆ” assegurar-se melhores condiƧƵes de utilizaĆ§Ć£o da estrada no futuro, reduzindo tambĆ©m os custos associados Ć conservaĆ§Ć£o da mesma | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 203002326 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/51865 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Pavimento FlexĆvel | pt_PT |
| dc.subject | ReforƧo de Pavimento | pt_PT |
| dc.subject | Dimensionamento de Pavimento | pt_PT |
| dc.subject | MeDiNa | pt_PT |
| dc.title | Proposta de reabilitaĆ§Ć£o do pavimento da estrada da Serra da Leba em Angola | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |