AFA - DA - ACPA - Área Científica de Pilotagem Aeronáutica
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Percorrer AFA - DA - ACPA - Área Científica de Pilotagem Aeronáutica por Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) "03:Saúde de Qualidade"
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- Application of artificial intelligence to the detection of foreign object debris at aerodromes’ movement areaPublication . Almeida, João Miguel Brito deThe goal of the present dissertation is to develop a preliminary low-cost and passive system that detects Foreign Object Debris (FODs) at aerodromes based on computer vision with neural networks. FODs are a twofold problem, involving safety risks and high associated costs. Although some systems already exist to detect FODs, these are based on radars, making them expensive. We build a dataset of images to test the viability of this solution, which was already attempted by other authors but the datasets are not publicly available. Moreover, we build a simplified architecture of the system to capture the images. In parallel, we develop a software pipeline which starts with image capturing scripts and ends in the evaluation of the models of neural networks we selected. The datasets created result from three different electro-optical sensors: visible, near infrared and long-wave infrared. From the first, resulted a dataset of 9,260 images, from the second 5,672 and from the third 10,388. Our approach to this problem is based on supervised learning with image classification and object detection and we train the models in subsets of the datasets. For image classification, we choose Xception as the neural network, achieving an 98.86% accuracy. In the case of object detection, we opt for a single-stage detector – YOLOv3 –, achieving an AP of 91.08%. Finally, we test the same models on new examples and verify a decrease in their performance to 77.92% accuracy for the classifier and 37.49% AP for the detector.
- Flexibilizar o serviço na Força Aérea: um estudo exploratório da conciliação trabalho-vida dos/as militares da Força AéreaPublication . Ramos, Luís Miguel SilvaO mundo adotou em 2020 um conjunto de medidas para conter a pandemia COVID-19. A Força Aérea foi uma das instituições que introduziram o teletrabalho, abrangendo o pessoal civil e o pessoal militar. Após o levantamento da restrição obrigatória de teletrabalho, a maioria das pessoas regressaram aos locais de trabalho. Porém, a necessidade de manter uma boa conciliação trabalho-vida veio alterar o paradigma tradicional do trabalho. Assim, o presente estudo tem como objetivo avaliar a viabilidade de implementação de um regime flexível do serviço na Força Aérea. As medidas de flexibilização estudadas foram o teletrabalho, o horário flexível e a semana condensada de trabalho. Em termos metodológicos, a investigação assume um desenho exploratório baseado num estudo de caso, recorrendo a uma abordagem qualitativa em que foram conduzidas nove entrevistas semiestruturadas aos/às militares da Força Aérea. O método de análise utilizado foi a análise temática de Braun e Clarke (2006). Os resultados apuraram uma viabilidade positiva condicional para a implementação de um regime flexível na Força Aérea. Destaca-se o desejo dos/as participantes por regimes híbridos que combinem o serviço presencial com telesserviço ou horário flexível. Por fim, os resultados sugerem que a viabilidade está limitada pela escassez de recursos humanos e pela natureza incompatível de determinadas funções com os regimes flexíveis. As conclusões deste estudo são relevantes pois realçam a necessidade de diretrizes claras relativamente ao recurso de regimes flexíveis por militares. Assim, este estudo poderá fornecer uma base para a mudança da legislação na Força Aérea.
- Flexibilizar o serviço na Força Aérea: um estudo exploratório da conciliação trabalho-vida dos/as militares da Força AéreaPublication . Ramos, Luís Miguel SilvaO mundo adotou em 2020 um conjunto de medidas para conter a pandemia COVID-19. A Força Aérea foi uma das instituições que introduziram o teletrabalho, abrangendo o pessoal civil e o pessoal militar. Após o levantamento da restrição obrigatória de teletrabalho, a maioria das pessoas regressaram aos locais de trabalho. Porém, a necessidade de manter uma boa conciliação trabalho-vida veio alterar o paradigma tradicional do trabalho. Assim, o presente estudo tem como objetivo avaliar a viabilidade de implementação de um regime flexível do serviço na Força Aérea. As medidas de flexibilização estudadas foram o teletrabalho, o horário flexível e a semana condensada de trabalho. Em termos metodológicos, a investigação assume uma abordagem qualitativa e um desenho de pesquisa de um estudo de caso de natureza exploratória em que foram conduzidas nove entrevistas semiestruturadas aos/às militares da Força Aérea. O método de análise utilizado foi a análise temática de Braun e Clarke (2006). Os resultados apuraram uma viabilidade positiva condicional para a implementação de um regime flexível na Força Aérea. Destaca-se o desejo dos/as participantes por regimes híbridos que combinem o serviço presencial com telesserviço ou horário flexível. Por fim, os resultados sugerem que a viabilidade está limitada pela escassez de recursos humanos e pela natureza incompatível de determinadas funções com os regimes flexíveis. As conclusões deste estudo são relevantes pois realçam a necessidade de diretrizes claras relativamente ao recurso de regimes flexíveis por militares. Assim, este estudo poderá fornecer uma base para a mudança da legislação na Força Aérea.
- Influência da identificação organizacional e do prestígio exterior percebido na satisfação no trabalho: estudo de caso dos militares da Força Aérea PortuguesaPublication . Garcia, Tomás MarquesA presente investigação tem como principal objetivo analisar a associação existente entre a Identificação Organizacional (IO) e a Satisfação no Trabalho (ST), assim como verificar qual a influência do Prestígio Exterior Percebido (PEP) na Satisfação no Trabalho, no contexto dos militares da Força Aérea Portuguesa (FA). É também analisado o efeito mediador da Identificação Organizacional na relação entre o PEP e a ST. Utilizou-se uma metodologia quantitativa, na qual, se aplicou um questionário através da plataforma do Google Forms. A população deste estudo são todos os militares da FA, excetuando os militares em formação, tendo sido obtida uma amostra de 675 militares. Através dos resultados verificou-se que o Prestígio Exterior Percebido estava correlacionado positivamente com a Identificação Organizacional e com a Satisfação no Trabalho. De igual modo, a Identificação Organizacional também possuía uma correlação positiva com a Satisfação no Trabalho. Relativamente à mediação, concluiu-se que a Identificação Organizacional medeia parcialmente o PEP e a ST. Os resultados permitem ainda verificar uma diferença nos valores médios destas variáveis consoante fatores tais como: o estado civil, o tempo de serviço, posto e área de especialidade. O presente estudo contribuiu para o desenvolvimento no conhecimento acerca da Identificação Organizacional no contexto militar e reforça a influência que esta pode ter, na Satisfação do Trabalho dos Militares da Força Aérea Portuguesa. Da mesma forma, também o Prestígio Exterior Percebido apresenta-se como uma ferramenta relevante para aumentar a Satisfação no Trabalho e consequentemente reduzir uma possível intenção de saída dos militares deste ramo das Forças Armadas.
- Influência da identificação organizacional e do prestígio exterior percebido na satisfação no trabalho: estudo de caso dos militares da Força Aérea PortuguesaPublication . Garcia, Tomás MarquesA presente investigação tem como principal objetivo analisar a associação existente entre entre a Identificação Organizacional (IO) e a Satisfação no Trabalho (ST), assim como verificar qual a influência do Prestígio Exterior Percebido (PEP) na Satisfação no Trabalho, no contexto dos militares da Força Aérea Portuguesa (FA). É também analisado o efeito mediador da Identificação Organizacional na relação entre o PEP e a ST. Utilizou-se uma metodologia quantitativa, na qual, se aplicou um questionário através da plataforma do Google Forms. A população deste estudo são todos os militares da FA, excetuando os militares em formação, tendo sido obtida uma amostra de 675 militares. Através dos resultados verificou-se que o Prestígio Exterior Percebido estava correlacionado positivamente com a Identificação Organizacional e com a Satisfação no Trabalho. De igual modo, a Identificação Organizacional também possuía uma correlação positiva com a Satisfação no Trabalho. Relativamente à mediação, concluiu-se que a Identificação Organizacional medeia parcialmente o PEP e a ST. Os resultados permitem ainda verificar uma diferença nos valores médios destas variáveis consoante fatores tais como: o estado civil, o tempo de serviço, posto e área de especialidade. O presente estudo provoca um desenvolvimento no conhecimento da Identificação Organizacional no contexto militar e reforça a influência que esta pode ter, na Satisfação do Trabalho dos Militares da Força Aérea Portuguesa. Da mesma forma, também o Prestígio Exterior Percebido apresenta-se como uma ferramenta relevante para aumentar a Satisfação no Trabalho e consequentemente reduzir uma possível intenção de saída dos militares deste ramo das Forças Armadas.