Percorrer por autor "Aleixo, Salvador"
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- Análise estratégica para a seleção de aeronaves no planeamento de frota de operadores aéreosPublication . Aleixo, Salvador; Baltazar, Maria EmíliaO presente Trabalho Final aborda a análise técnica e estratégica de aeronaves comerciais de médio e longo curso, com o objetivo de identificar as opções mais eficientes e sustentáveis para operadores aéreos no contexto das crescentes pressões ambientais e económicas. Este estudo centra-se na comparação entre os modelos Airbus (A320neo e A350) e Boeing (737 MAX e 787 Dreamliner), utilizando uma abordagem metodológica mista que combina métodos qualitativos e quantitativos. A investigação teve como ponto de partida uma revisão bibliográfica abrangente para contextualizar o setor da aviação e os desafios enfrentados pelos operadores aéreos, incluindo o aumento dos custos operacionais, a necessidade de reduzir emissões de carbono e a adaptação às mudanças na procura do mercado. No âmbito metodológico, foram aplicados dois métodos complementares: o Processo de Hierarquia Analítica (AHP), para definir e priorizar critérios de decisão, e a Análise de Envoltória de Dados (DEA), para avaliar a eficiência relativa das aeronaves selecionadas. Os dados foram adquiridos a partir de relatórios técnicos, estudos de caso e documentos oficiais dos fabricantes, abrangendo critérios como consumo de combustível, custos de manutenção, emissões de CO2, custo de aquisição, e autonomia. O modelo hub-and-spoke foi utilizado como referência operacional para contextualizar a aplicação prática dos critérios analisados. Os resultados demonstram que, no geral, as aeronaves Airbus apresentam uma ligeira vantagem na vertente ambiental e custos operacionais como com combustível e manutenção. A aplicação do DEA confirmou que ambas as combinações de aeronaves apresentam elevada eficiência relativa, refletindo a competitividade das fabricantes em diferentes cenários operacionais. Conclui-se que a escolha ideal de aeronaves depende diretamente das prioridades estratégicas de cada operador aéreo, como a sustentabilidade ambiental, redução de custos ou maximização da flexibilidade. Este trabalho oferece uma contribuição prática ao fornecer uma análise estruturada e adaptável às necessidades específicas de operadores aéreos, considerando tanto métricas objetivas quanto prioridades estratégicas. Além disso, destaca a relevância de metodologias multicritério na tomada de decisão, especialmente em setores altamente regulamentados e competitivos como a aviação comercial.