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Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão

2021-04Master thesis Open access
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dc.contributor.advisorPires, Victor Fernão
dc.contributor.authorPedro, Cândido Guilherme de Almeida
dc.date.accessioned2021-07-13T13:09:27Z
dc.date.available2021-07-13T13:09:27Z
dc.date.issued2021-04
dc.description.abstractA necessidade de redução de emissão de gases de efeito de estufa na atmosfera, requer recursos sustentáveis, pelo que a aposta em veículos elétricos tende a ser uma ótima solução para o meio ambiente. Contudo, a utilização em massa deste tipo de veículos poderá causar grandes impactos nas redes elétricas. Neste contexto, a presente dissertação apresenta um estudo e análise do comportamento de uma rede de baixa tensão com veículos elétricos integrados. Começa por apresentar-se uma perspetiva geral de quais são as causas e efeitos quando se conetam veículos elétricos à rede elétrica, tendo em consideração os níveis de carregamento, modos de carregamento e normas. Através deste estudo, será possível verificar que o impacto na rede por esta adoção maciça coloca em causa as atuais infraestruturas, e mesmo as futuras. Assim, apresenta-se uma estratégia baseada em soluções de armazenamento de energia, de modo a minimizar este impacto. Os diversos estudos serão suportados por simulações realizadas pelo programa matlab.pt_PT
dc.description.abstractThe need to reduce the emission of greenhouse gases into the atmosphere requires sustainable resources, so the bet on electric vehicles tends to be a great solution for the environment. However, the mass use of these types of vehicles can have major impacts on the electrical networks. In this context, the following dissertation presents a study and analysis of the behavior of a low-voltage network with integrated electric vehicles. It begins by presenting an overview of what are the causes and effects when connecting electric vehicles to the electrical network, taking into account the charging levels, charging modes and standards. Through this study, it will be possible to verify that the impact on the network by this massive adoption calls into question the current infrastructures, and even future ones. Thus, in order to minimize this impact, a strategy based on energy storage solutions is presented. The various studies will be supported by simulations carried out by the matlab program.pt_PT
dc.identifier.tid203260490
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.26/37076
dc.language.isoporpt_PT
dc.subjectVeículos elétricospt_PT
dc.subjectCarregadorespt_PT
dc.subjectModos de carregamentopt_PT
dc.subjectSistemas de armazenamentopt_PT
dc.subjectBateriaspt_PT
dc.subjectRedes de baixa tensãopt_PT
dc.subjectElectric Vehiclespt_PT
dc.subjectChargerspt_PT
dc.subjectCharging modespt_PT
dc.subjectStorage systemspt_PT
dc.subjectBatteriespt_PT
dc.subjectLow-voltage networkspt_PT
dc.titleImpacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensãopt_PT
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsopenAccesspt_PT
rcaap.typemasterThesispt_PT
thesis.degree.grantorInstituto Politécnico de Setúbal
thesis.degree.nameMestrado em Engenharia Eletrotécnica e de Computadores - Ramo de Energias Renováveis e Sistemas de Potênciapt_PT

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