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Autores
Resumo(s)
Com a crescente evolução do campo de batalha, sĆ£o cada vez mais evidentes as vantagens da utilização de plataformas Unmanned Vehicle (UxV) em ambientes ou tarefas perigosas para os militares. Os UxVs reduzem a exposição humana ao perigo em ambientes de alto risco. Assim sendo, Ć© importante que a informação principal do veĆculo possa ser vista pelos comandantes no Common
Operational Picture (COP) atravĆ©s da integração do veĆculo no Sistema de ComunicaƧƵes do ExĆ©rcito.
Esta tese explora a integração dos UxVs comerciais em operaƧƵes militares, focando-se na melhoria da comunicação entre estes veĆculos e os seus centros de controlo. Os conflitos globais, nomeadamente a guerra da UcrĆ¢nia, aceleraram o desenvolvimento de sistemas militares autónomos. O ExĆ©rcito PortuguĆŖs estĆ” a investir nestas tecnologias como forma de baixar custos e acelerar a aquisição, desenvolvimento, e integração destas capacidades. Estas plataformas melhoraram a tomada de decisĆ£o e a eficiĆŖncia operacional, podendo ser aplicadas nĆ£o só no ExĆ©rcito PortuguĆŖs, como tambĆ©m nos restantes ramos das ForƧas Armadas. A tese contribui com o desenvolvimento de uma biblioteca
MAVLink para comunicação UxV, ferramentas hébridas para transmissão de dados usando rÔdios militares e Wireless Fidelity (Wi-Fi), e navegação de UxVs sem hardware de piloto automÔtico dedicado.
A solução desenvolvida foi implementada utilizando o UGV LAFVIN, e os testes foram realizados com apoio da Equipa Projeto SIC-T. Após a obtenção dos resultados, foi possĆvel retirar valores e conclusƵes importantes relativamente Ć utilização de rĆ”dios militares ā P/PRC-525 e TR5000H ā para a integração de um UGV no Battlefield Management System (BMS).
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Palavras-chave
UGV BMS MAVLink RƔdios Militares Wi-Fi.
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