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Desenvolvimento de um Programa de Manutenção para UAS do tipo ANTEX-X02 baseado no MSG-3
| dc.contributor.author | Gonçalves, Paula | |
| dc.date.accessioned | 2018-02-19T10:28:08Z | |
| dc.date.available | 2018-02-19T10:28:08Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | Atualmente, em todo o mundo constata-se uma crescente proliferação dos Unmanned Aerials Systems (UAS) devido à sua vasta aplicabilidade. No entanto previamente à sua operacionalização, os UAS deverão ser submetidos a um processo de certificação, que englobará entre vários aspetos o desenvolvimento de um Plano de Manutenção Inicial (PMI) que assegure a segurança e fiabilidade das operações. A presente investigação propõe um processo e uma metodologia para desenvolver um PMI para UAS, alicerçada nos vetores críticos: segurança, fiabilidade e risco. Para tal utilizouse uma estratégia de investigação qualitativa, e o UAS ANTEX-X02 EXTENDED como objeto de estudo, tendo sido identificados: um conjunto de boas práticas aplicáveis à gestão de processos de certificação de produtos aeronáuticos; uma forma de integração na estrutura de gestão da certificação de aeronavegabilidade da FA, assim como, os contributos que a FA poderá facultar para a melhoria do processo e da metodologia proposta. Abstract: Presently, worldwide there has been a growing demand and proliferation of Unmanned Aerials Systems (UAS) because of its wide applicability. However prior to its operation, the UAS should be subject to a certification process, which will comprise among others aspects the development of an Initial Maintenance Plan (IMP) to ensure the continued safety and reliability of its operations. This research propose a process and a methodology to develop an IMP for UAS, based on the critical vectors: safety, reliability and risk. And to materialize it, was used a qualitative research strategy, and the UAS ANTEX-X02 EXTENDED as study object. The research achievements were: a set of best practices applicable to the certification process management of aeronautical products; the likely integration process in the PoAF structure of airworthiness certification management, as well as the contributions that PoAF could provide to improve the proposed process and methodology. | pt_PT |
| dc.description.version | N/A | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/21264 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.publisher | IUM | pt_PT |
| dc.subject | Maintenance Steering Group-3 | pt_PT |
| dc.subject | Plano de Manutenção Inicial | pt_PT |
| dc.subject | Sistema Aéreo Não Tripulado | pt_PT |
| dc.subject | Unmanned Aerial Systems | pt_PT |
| dc.subject | RPAS | pt_PT |
| dc.subject | Initial Maintenance Plan | pt_PT |
| dc.subject | Unmanned Aerial System | pt_PT |
| dc.title | Desenvolvimento de um Programa de Manutenção para UAS do tipo ANTEX-X02 baseado no MSG-3 | pt_PT |
| dc.type | other | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | other | pt_PT |