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Orientador(es)
Resumo(s)
Este artigo apresenta um estudo sobre o
comportamento e otimização dos parâmetros de uma
transferência de energia sem fios, focando em diferentes
configurações e geometrias de bobinas de carregamento, bem
como em componentes de um módulo de carregamento.
Primeiramente, foi elaborado um estudo destinado a
compreender os benefícios e limitações da utilização da
carga sem fios como alternativa ao carregamento com fios
atualmente utilizados em veículos militares. Posteriormente,
e com toda a investigação e resultados como base, uma
implementação proposta para o sistema de carregamento
sem fios foi desenvolvida e testada. Utilizando a distância
como parâmetro variável, verificou-se o comportamento da
amplitude do sinal e comparou-se os desempenhos de cada
bobina, chegando a conclusões sobre qual geometria é mais
adequada para garantir a melhor forma, alcance e intensidade
do campo magnético gerado de uma transferência de energia.
Foi desenvolvido e testado um protótipo com estruturas 3D para
a bobina emissora e receptora, e foi concebida uma proposta
para um sistema de carregamento sem fios. Esta proposta inclui
requisitos do sistema, arquitetura, protocolo de comunicação e
implementação, tendo em conta as características do ambiente
de carregamento e as suas necessidades energéticas
Descrição
Palavras-chave
Acoplamento Indutivo Campo Magnético Car regamento Sem fios Estandardização Geometria de Bobinas
Contexto Educativo
Citação
Editora
Academia Militar
Licença CC
Sem licença CC
