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Estudo em processos de reconstituição de acidentes rodoviários

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Resumo(s)

Este trabalho tem dois objetivos. O primeiro visa sensibilizar o leitor para a temática da sinistralidade rodoviária através da apresentação cuidada de dados relativos aos acidentes rodoviários ocorridos em alguns continentes em especial o europeu. O segundo procura garantir uma abordagem na mesma temática focada no território português. Para a compreensão do estado e evolução nacional das tragédias ocorridas nas estradas portuguesas relativamente ao número de mortos, ao número de feridos graves, ao número de feridos ligeiros e ao número de acidentes ocorridos, serão apresentados os valores ocorridos destes numa amostra temporal de 18 anos (2000- 2018), assim como as principais características humanas e ambientais que influenciam a ocorrência dos mesmos. No âmbito do segundo objetivo é efetuada uma análise das formas de obtenção de informações dos locais de ocorrência dos acidentes, e apresentadas as fórmulas matemáticas usadas para a obtenção de indicadores, como velocidades iniciais dos veículos, quantidade de energia envolvida na colisão, entre outros.

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Palavras-chave

Acidentes rodoviários Reconstruções computacionais Colisão Modelo multicorpo Modelo corpo rígido

Contexto Educativo

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