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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
A sustentabilidade tem vindo a assumir um papel fundamental na divulgação da
informação empresarial, com as entidades a demonstrarem uma maior preocupação em
mostrar à sociedade o seu compromisso com o meio ambiente. Setores mais críticos, onde
se inclui o setor da aviação, enfrentam grandes desafios para diminuir a sua pegada ambiental
e atingir a neutralidade carbónica.
A crescente exigência por uma maior transparência e consistência na divulgação de
informação não financeira, em concreto aquela relacionada com a sustentabilidade e com o
clima, fez com que o International Sustainability Standards Board (ISSB) publicasse, em
2023, duas novas normas: IFRS S1 e IFRS S2. O principal objetivo deste novo normativo
passa por uniformizar a divulgação de informações de sustentabilidade e riscos climáticos.
Além de contribuir para uma melhor compreensão da adoção das IFRS S1 e IFRS
S2, a presente dissertação visa analisar a conformidade do reporte de sustentabilidade de
várias entidades do setor da aviação com as novas normas do ISSB, procurando entender o
que pode vir a ser melhorado no futuro.
Num setor fortemente desafiado pela transição para uma maior eficiência energética,
que procura ser cada vez mais sustentável, importa acompanhar as novas exigências
internacionais de reporte de sustentabilidade que contribuem para a adoção de práticas mais
transparentes, responsáveis e verdadeiras.
Descrição
Palavras-chave
Sustentabilidade Normas IFRS S1 e IFRS S2 Aviação Europeia Transparência
