Publicação
Projeto Lean no Departamento de Componentes Mecânicos da Renault CACIA
| dc.contributor.advisor | Carrapichano, João Miguel Maia | |
| dc.contributor.author | Soares, Gonçalo Filipe Rodrigues | |
| dc.date.accessioned | 2017-08-21T14:06:27Z | |
| dc.date.available | 2017-08-21T14:06:27Z | |
| dc.date.issued | 2017-05 | |
| dc.date.submitted | 2016-12 | |
| dc.description.abstract | O presente trabalho inseriu-se na implementação do Projeto Lean (manufatura simples) no departamento de componentes mecânicos da empresa multinacional Renault CACIA, por parte da fabricação, especificamente no progresso contínuo, ateliê 3 e 4, incidindo em três projetos concretos, linhas de produção de árvores de equilibragem, nas bombas de óleo de débito variável, BOCV, e nos AGV´s (Automated Guided Vehicle). O fabrico das árvores de equilibragem na UET (Unidade elementar de trabalho) é realizado através do processamento de brutos por maquinação, torneamento e furação, indução, desempeno, retificação, super acabamento, lavagem, secagem e prensagem de carretos. O projeto Lean validado para essa UET consistiu em reorganizar os tornos das segundas e terceiras operações, criando uma ilha, onde o operador deslocar-se-á entre eles, evitando deslocações desnecessárias perante a disposição atual, e com isto favorecendo a disponibilidade de componentes, dita de strike zone. Relativamente à implementação da tecnologia AGV´s, um projeto de remoção de empilhadoras no DCM, fica a cargo da nova motorização o transporte entre a zona de logística e cada UET identificada para a possível movimentação de carga de produto acabado e abastecimento de brutos. Posteriormente, e para cumprimento das referidas tarefas, concluindo-se os objetivos do presente estágio, foi atribuído o acompanhamento da implementação da segunda linha de montagem das bombas de óleo de débito variável, como principal propósito de aumentar a produção deste tipo de componente mecânico, de modo a suportar o volume de encomendas do cliente. A linha foi criada à par da existente, tendo a produção da bomba de óleo as mesmas operações inicias, sendo feita a derivação de corpos entre a primeira linha e a segunda, voltando as bombas feitas à primeira linha para testar e colocar o datamatrix em caso de conformidade. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 201743221 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.26/18850 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Projeto Lean | pt_PT |
| dc.subject | Árvores de equilibragem | pt_PT |
| dc.subject | AGV´s | pt_PT |
| dc.subject | BOCV | pt_PT |
| dc.title | Projeto Lean no Departamento de Componentes Mecânicos da Renault CACIA | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |