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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
Com a globalização dos mercados, as empresas estão sujeitas a uma competição cada vez mais
dinâmica e feroz. Para que tenham presença e continuidade junto dos consumidores e clientes tem
de adotar uma postura de combate à redução dos desperdícios, resultantes de atividades isentas
de valor acrescentado, aumentando a sua eficácia e eficiência na produção dos seus produtos.
O setor automóvel não se exclui desta dinâmica. Setor responsável por impulsionar o
desenvolvimento de técnicas, ferramentas e filosofias incluídas num sistema de produção,
denominada como Sistema de Produção Toyota (Toyota Production System – TPS), que se dedica
a “emagrecer” os processos produtivos, tornando-os mais eficientes, excluindo ou mitigando para
o efeito o máximo de desperdícios.
É neste contexto que a empresa em estudo nesta dissertação coloca todo o seu foco com a
aplicação de ferramentas como o SMED, junto de equipamentos considerados estranguladores do
output da produção, mitigando o tempo de setup ao máximo, identificando e eliminando os
desperdícios envolvidos na tarefa.
Para demonstração dos resultados da implementação do SMED este estudo analisa a aplicação do
SMED num equipamento definido pela sua alta saturação produtiva enquanto “projeto piloto”,
onde se verificam os benefícios produtivos relativos a disponibilidade de equipamento como
aumento de output produtivo, tendo como base o estudo científico realizado e aplicado na prática
no setor de injeção plástico da empresa.
Descrição
Palavras-chave
Desperdício Lean Manufacturing Setup SMED
