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A entrada ao serviço de qualquer novo sistema de armas num Exército é um motivo de regozijo, mas também de preocupação. Regozijo porque significa que esse Exército está a evoluir e a modernizar-se, preocupação porque há que saber mantê-lo e conservar. Esta última será ainda maior se esse sistema de armas for completamente distinto dos que já existem, como irá ser o caso dos helicópteros no Exército Português. Os investimentos que os novos equipamentos envolvem hoje em dia não permitem que se possa pensar na rápida substituição, pelo que a manutenção deve desempenhar um papel primordial na sua prontidão e disponibilidade e não poderá, de forma alguma, ser descurada.
Com o presente trabalho de pesquisa e análise, pretende-se desvendar quais as particularidades e exigências da manutenção de aeronaves e contribuir, de alguma forma, para dar resposta às apreensões e dúvidas que, face à vinda deste sofisticado sistema de armas, nos assolam, como sejam: que níveis de manutenção deveremos/conseguiremos assegurar; que estruturas teremos de levantar para os concretizar.
Para tal foi arquitectada uma estrutura padrão, assente nos requisitos normativos e técnicos da manutenção de aeronaves. A partir deste referencial, desenvolvemos uma análise comparativa sobre o modo como algumas instituições militares estabelecem as políticas e estruturas para fazer face aos desafios que a manutenção de aeronaves representa. Entre estas destacam-se a Aviação do Exército Norte-Americano, a Força Aérea Portuguesa e a Marinha Portuguesa.
Assente na estrutura padrão, na análise comparativa e em todos os desenvolvimentos que já ocorreram ao nível do Exército Português, alicerçou-se um modelo que passa por uma fase inicial de subcontratação de serviços de manutenção. Esta política permite-nos mais tarde ganhar experiência para “voar” sozinhos ou a continuar no mesmo caminho. Paralelamente e porque mesmo a subcontratação não dispensa a existência de determinadas estruturas, perspectiva-se as potenciais entidades que serão responsáveis pela gestão da manutenção de aeronaves, ao nível da Direcção dos Serviços de Material, e pela execução, ao nível da Unidade de Aviação Ligeira do Exército. Abstract: When a new weapon systems enters in to an Army it is a reason for a great joy, but also a matter of concern. Joy because it means that the Army is developing and to be modernized, concern because it has to know how to maintain and to preserve the weapon systems. Concern will be larger if the new equipment it’s absolutely different from the ones in use, as it seems with the Portuguese Army helicopters. The investments made in new weapon systems nowadays do not allow thinking in fast replacements, for that reason maintenance plays a key role in its readiness and availability and we cannot, by no means, skip it.
This research and analysis work, intends to show the specificities and demands of aircraft maintenance and, somehow, contribute to find an answer to some apprehensions and doubts that we will face with this sophisticated weapons system, like: which levels of maintenance should/could we assure; what structure should we have to raise.
For that, we built up a pattern structure, which is aligned with normative and technical requirements of aircraft maintenance. From that we made a comparative analysis of the policies and structures that some military institutions have implemented to face aircraft maintenance challenges. Among those we have focused our attention on the U.S. Army Aviation, the Portuguese Air Force and the Portuguese Navy.
Based on the pattern structure, the other examples and the Portuguese Army developments on the subject, we advanced a model whit a three years maintenance services contracting phase. That will allows us to get some experience “to fly” alone or, if intended, to continue in the same way. Concurrently and since contracting does not free institutions from having dedicated structures, we predicted a potential entity to be responsible for the aircraft maintenance management in the Material Directorate and an execution entity in the Portuguese Army Light Aviation Unit.
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Apoio logístico UALE Unidade de Aviação Ligeira do Exército Manutenção de aeronaves Helicópteros Exército Português