Percorrer por autor "Vitorino, Tiago Vargas"
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- Controlo de humidade nos submarinos da classe TridentePublication . Vitorino, Tiago Vargas; Santos, Miguel José Pereira Sales CaviqueEsta dissertação tem como objetivo a procura e avaliação de soluções que resol-vam ou limitem o problema da ocorrência de condensações no revestimento interior dos submarinos da classe Tridente da Marinha Portuguesa. O foco do trabalho é estudar o sistema de climatização atualmente instalado a bordo assim como avaliar o comporta-mento do meio interior do submarino no que diz respeito a cargas térmicas, distribuição de massas de ar e de vapor, e ainda a flutuações de humidade e temperatura. A dissertação inicia-se pela definição do problema existente. Seguidamente é feito um enquadramento da área da climatização, nomeadamente a nível de controlo de humi-dade e sistemas de desumidificação, sistemas de arrefecimento, dispersão de poluentes e de humidade, e difusão de vapor em paredes porosas. São ainda apresentados modelos de simulação e software de sistemas de climatização e de baterias de arrefecimento. Apre-senta-se depois um estudo onde se caracteriza de modo detalhado o sistema de climatiza-ção instalado a bordo dos submarinos, e avalia-se a evolução diária das cargas térmicas, latente e sensível, no interior da secção dos alojamentos. Esta secção dos alojamentos localizada a vante no submarino servirá de foco para este trabalho, dado ser o espaço onde ocorrem mais condensações e onde é libertada a maior parte da carga latente interior. Feita a descrição do sistema, aplicam-se modelos CFD (Computer Fluid Dynamics) ao estudo da dispersão de vapor no submarino em re-gime estacionário fazendo uso da plataforma Flow Simulation do software SOLI-DWORKS, por forma a analisar flutuações de humidade relativa e de temperatura no es-paço. Como as variações de humidade específica são pequenas, optou-se por fazer uma avaliação integral do espaço. O espaço é simulado integrando a equação diferencial de geração de humidade em regime transitório por meio de uma aplicação em MATLAB, que avalia a evolução da humidade absoluta e a ocorrência de condensação no isolamento. Por fim, e com base na análise dos resultados observados nas simulações, são elaboradas e apresentadas soluções que garantem a eliminação ou atenuação do problema de con-densações existente no isolamento dos submarinos. Estas soluções consideram a alteração do funcionamento do sistema de climatização para um modo de desumidificação com reaquecimento, assim como a instalação de uma barreira de vapor no interior do isolamento.
