Browsing by Author "Serrano, Paulo"
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- A implementação da OPERATIONAL LOGISTICS CHAIN MANAGEMENTPublication . Serrano, PauloA NATO desde o fim da Guerra Fria, alterou o seu conceito de apoio logístico de uma postura mais territorial, assente na defesa de um espaço, para uma postura mais expedicionária com a necessidade de projecção de forças. Esta última fase implica uma acção mais coordenada por parte das Nações, para garantir eficiência e eficácia na sustentação logística sobretudo ao nível do Teatro de Operações. A logística multinacional ganhou assim relevo com a pretensão de através da colaboração entre as Nações, tornar mais eficaz o fluxo de materiais com a implementação de uma cadeia logística. É neste sentido que surge a Operational Logistics Chain Management (OLCM) que a NATO pretende implementar e que tem duas funções principais, a de tornar o planeamento logístico colaborativo uma realidade, e aumentar a eficiência da gestão logística no Teatro de Operações. Esta investigação insere-se assim no âmbito da implementação da OLCM e em determinar quais os impactos para os Países, e especialmente para Portugal. Durante a realização do trabalho está subjacente, que quanto mais actual e em melhores condições estiver a organização da Logística nas Forças Armadas, mais apto se estará para a implementação de outros sistemas. Neste enquadramento, são estudados os fenómenos das organizações das cadeias logísticas. A investigação tem por base os princípios fundamentais do procedimento científico de Quivy e Campennhout, em que foi definida inicialmente uma pergunta de partida que consistiu “Em que medida a OLCM terá impacto na Logística das Forças Armadas Portuguesas?‖. Seguidamente, foi efectuada uma pesquisa bibliográfica acerca do assunto, nomeadamente através da doutrina de referência NATO e efectuadas entrevistas a personalidades com conhecimentos nesta área. A investigação determinou que a OLCM terá impacto nas Forças Armadas Portuguesas pois permite um conjunto de vantagens quando houver um empenhamento das nossas forças militares no seio da Aliança. No entanto, considera-se que a priori, a logística nas nossas FA deverá ser o mais eficiente e eficaz possível e só dessa forma existirá mais-valias significativas com esta implementação. Como corolário da investigação, foi possível estabelecer sob a forma de recomendações, um conjunto de requisitos julgados importantes observar, no processo de implementação do conceito OLCM em Portugal. Abstract: Since the end of the Cold War, NATO has changed its concept of logistic support, transforming from a territorial defense to a force projection expeditionary posture. Force projection implies that nations will have to coordinate in order to garentee the mission success. The objective of multinational logistics is to build on the cooperation of nations to increase the effectiveness of logistics chain management. The intent of implementing Operational Logistics Chain Management (OLCM) into NATO has two goals. First, to increase the effeciency of logistics management within the theater of operations and second is to turn collaborative logistics planning into a reality. The research tries to find out what impact OLCM implementation will have on Nations, especially Portugal. Through the research was found that the better the logistics conditions within the Armed forces are, the easier the implementation process will be (for systems). Because of these findings the research lead me to look at other logistics models within logistics organizations. The research was based on the the scientific principles of Quivy and Campennhout. The fundamental question was, “what will be the impact by implementing the OLCM within the Portuguese Armed Forces?”. Through this work various research methods were used such as bibliographical readings of NATO doctrine and interviews with subject matter experts. The research supports that the OLCM will have an impact on the Portuguese Armed Forces, specifically because it will provide logistical advantages when working within a Multinational environment such as NATO. From the beginning the assumption is that the logistics within the Armed Forces has to be operating efficently to build on the advantages offered by OLCM. In conclusion, based on the research it is possible to establish a group of recommendations that should be observed while implementing the OLCM concept within the Portuguese Armed Forces.