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Abstract(s)
Este Trabalho de Investigação Individual propõe uma visão sobre o estado da arte em relação ao Sistema de Gestão de Segurança (SMS) e sua aplicabilidade no seio da Força Aérea Portuguesa, em concreto no caso da operação dos sistemas aéreos não tripulados (UAS).
Procurou-se resumir o ponto de situação dos regulamentos que abordam esta temática, quer ao nível militar, quer ao nível civil, explanando o quão complexo e dinâmico se tem mostrado o mapa normativo mundial, com vários atores isolados ou em grupos, a desenvolver documentação sobre a matéria.
Foram comparadas aquelas que são as linhas gerais das recomendações da ICAO para a implementação de um SMS e dois dos manuais que abordam a segurança na FAP, de pontos de vista distintos.
Por fim, foi proposta uma lista de Indicadores de Performance de Segurança para a operação de UAS a ser aplicada num futuro SMS, bem como num possível caminho para implementação do mesmo.
Abstract: This Individual Research Paper proposes a view on the state of the art regarding the Safety Management System (SMS) and its applicability within the Portuguese Air Force, specifically for the operation of unmanned aerial systems (UAS).
It was summarized the regulations overview, both at the military level and at the civilian level, explaining how complex and dynamic the global normative map has been, with several isolated actors or groups developing documentation on this matter.
It was compared the general guidelines of the ICAO recommendations for the implementation of an SMS and two of the manuals that address the safety from different points of view in the FAP.
Finally, a list of Safety Performance Indicators was proposed for the UAS operation to be applied in a future SMS, as well as a possible route for its implementation inside Portuguese Air Force.
Description
Keywords
Sistema de Gestão de Segurança Indicadores de Performance de Segurança Sistemas Aéreos Não Tripulados Safety Management System Safety Performance Indicators Unmanned Aircraft Systems