Percorrer por autor "Freitas, Tiago"
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- Conflito no Afeganistão – Causas e Consequências –Publication . Freitas, TiagoDurante toda a sua existência o Afeganistão experienciou sistematicamente um conjunto de guerras e conflitos que condicionaram a sua situação actual. O conflito vivido actualmente surge associado aos atentados terroristas do dia 11 de Setembro de 2001 nos Estados Unidos da América. Os Estados Unidos da América desempenharam inicialmente um papel fundamental na resolução do conflito, no entanto, alterações na sua política externa levou-os a remeter para segundo plano a problemática afegã. O actual processo de pacificação do Afeganistão conta com a actuação da comunidade internacional. A nova administração americana percepciona a situação vivida no território afegão num prisma diferente da administração anterior. Aliado a este facto surgiram mudanças na actuação dos Estados Unidos da América naquele país que afectaram e afectam a comunidade internacional.
- Desafios da Sustentabilidade do NET Zero 2050 nos Operadores Aéreos de Transporte de Passageiros e Carga. Caso de estudo de Emirates e DHLPublication . Freitas, Tiago; Baltazar, Maria EmíliaA crescente consciencialização global sobre os impactos das alterações climáticas e a urgência de mitigar as emissões de gases com efeito de estufa colocam o setor da aviação no centro das discussões sobre sustentabilidade ambiental. Tendo em conta que o transporte aéreo de passageiros e carga é responsável por uma parcela significativa das emissões globais de CO₂, este estudo foca-se na transição para a neutralidade carbónica até 2050 (NET ZERO 2050), explorando os principais desafios enfrentados pelos operadores do setor. A sua relevância decorre da necessidade urgente de conciliar o crescimento económico e logístico da aviação com práticas sustentáveis e ambientalmente responsáveis. O principal objetivo desta dissertação é analisar os obstáculos e estratégias adotadas por operadores aéreos de carga e passageiros, com foco nos casos da Emirates e DHL, para atingir essa meta de zero emissões líquidas até 2050. A investigação procura responder à seguinte pergunta: quais são os principais desafios e práticas que influenciam a viabilidade da descarbonização no setor da aviação comercial, em particular no transporte de carga? A metodologia adotada é de natureza qualitativa e exploratória, com base na análise documental de relatórios de sustentabilidade, literatura científica específica e análise de relatórios oficiais, complementada com uma análise comparativa entre as duas empresas estudadas. Foram aplicadas técnicas como análise, análise SWOT, PESTEL e avaliação semafórica para interpretar os dados recolhidos. Os principais resultados indicam que, embora a Emirates e a DHL demonstrem forte compromisso com a sustentabilidade, persistem desafios significativos, como os elevados custos do SAF (Sustainable Aviation Fuel), a limitada maturidade das tecnologias de propulsão elétrica e a hidrogénio, e a ausência de regulamentação internacional harmonizada. Apesar disso, ambas as empresas implementaram iniciativas com impacto positivo, como a substituição progressiva de frotas, e ações de reciclagem e compensação de carbono. Conclui-se que a transição para o NET ZERO 2050 exige ações coordenadas entre operadores, governos e fabricantes, bem como o reforço de políticas públicas de incentivo à inovação e produção de combustíveis alternativos. Este estudo contribui para o entendimento dos caminhos possíveis para a descarbonização da aviação, e sugere investigações futuras sobre: o impacto económico do SAF, o papel das infraestruturas aeroportuárias, a viabilidade das novas tecnologias em rotas regionais, e a criação de modelos comparativos de desempenho ambiental. A principal limitação do trabalho reside na ausência de dados primários, sendo recomendada a realização de entrevistas futuras com decisores e técnicos do setor.
- Diafonare - An international dialogue of best practices in dealing with formal, non-formal and informal learning in rehabilitationPublication . Anjinho, N; Beenen, Paul; Alves Lopes, António; Almeida, Patrícia; Freitas, Tiago; Atalaia, Helena; Baleia, Isabel
- Multiple Myeloma Presenting with Distal Limb Gangrene: An Odd Case ReportPublication . Jacinto, Joana; Malheiro, Alexandra; Pestana, Andreia; Freitas, Tiago; Brazão, M. LuzMultiple myeloma (MM) is a plasmocytic malignant proliferation of a single clone resulting in an overabundance of monoclonal immunoglobulins. MM commonly presents with bone disorders, renal failure, anaemia and hypercalcaemia. Hyperviscosity syndrome is rare, as are vaso-occlusive symptoms. The authors report a dramatic case of an 80-year-old woman admitted to the emergency department with full-blown distal gangrene. The culprit turned out to be a MM, unusually presenting with symptomatic hyperviscosity and peripheral occlusive ischaemia. This catastrophic and particularly dramatic presentation is almost unprecedented, with only a few cases reported worldwide.
- Protocolos em Medicina Interna - Serviço de Medicina lnterna do Hospital Central do FunchalPublication . Brazão, Maria Luz Reis; Chaves, Susana; Claude, Jean; Sousa, João Adriano Rodrigues; Cardoso, Álmada; Chaves, Susana; Pestana, Andreia; Costa, Ana Isabel; Spinola, Adelaide; Diaz, Priscila; Freitas, Sara; Silva, Joana Jacinto; Henriques, Tatiana; Malheiro, Alexandra; André, Teresa Raposo; Sales, Carolina; Gomes, Catarina; Freitas, Tiago; Correia, Luis; Correia, Inês; Silva, Ana Sofia; Capelo, Miriam; Jardim, Margarida; Nascimento, Rafael; Gonçalves, António Miguel; Nobrega, Sofia; Correia, João; Caldeira Ferreira, António; Noronha, Duarte; Rosa, Eva; Bebiano, Gil; Dias, Graça; Azevedo, Isabel; de Freitas, Herculano; França, José; Franco, José; Nobrega Araújo, Jorge; Barros, Manuela; Lélis, Manuela; Pestana, Ricardo; Freitas, Rafael
- “Saved by the Pacing Catheter”: Gigantic Right Atrial Thromboembolus as a Cause of Pulmonary EmbolismPublication . Costa, Ana; Jacinto, Joana; Freitas, Tiago; Freitas, Pedro; Brazão, Maria Da LuzPulmonary embolism (PE) related to the presence of right heart thromboemboli entails a higher mortality rate than PE alone. Furthermore, right heart thromboemboli are often associated with deep venous thrombosis. The most effective therapy for haemodynamically stable patients remains unknown, although recent data suggest that thrombolytic therapy is associated with a better outcome. We describe the case of an 83-year-old woman, hospitalized with PE consequent to right heart thrombus-in-transit, in whom investigation revealed a concomitant deep venous thrombosis. She required thrombolysis, given the high mortality risk that is traditionally associated with this clinical entity.
- Use of ICT: tools in helping networksPublication . Alves Lopes, António; Freitas, Tiago; Santos, Hugo