ISEC Lisboa - Mestrado em Operações de Transporte Aéreo
URI permanente para esta coleção:
Navegar
Percorrer ISEC Lisboa - Mestrado em Operações de Transporte Aéreo por orientador "Brilha, Nuno"
A mostrar 1 - 2 de 2
Resultados por página
Opções de ordenação
- Blockchain Aplicada à Aviação: Uma Revisão Integrativa da LiteraturaPublication . Cesar, Denis; Brilha, NunoO sector da aviação acumula uma enorme quantidade de dados e os armazena em um repositório central, de cada fornecedor de instalações, como no caso das companhias aéreas. Se nos referirmos somente a uma operação de voo, são muitos dados relacionados a aeronaves, voos, passageiros, bagagem e logística, alimentação e toda a equipe de operações. Um único voo é um item perecível e não pode ser consumido novamente, portanto, o setor deve apostar em métodos de alto nível para proteger os dados e informações. Em vez disso, as companhias aéreas ainda estão trabalhando em repositórios centrais que funcionam nas lógicas do DBMS (Database Management Systems). O sector da Aviação precisa ser transparente e cauteloso sobre seus dados depois de observar o tipo de crescimento que estamos enfrentando na área de viagens. O blockchain pode ser uma solução transparente e segura com a informação se mantida a rede privada e fornecido o acesso ao público para verificar as informações sem alterá-las. Além disso, a criptomoeda pode ser extremamente útil para qualquer transação, como reserva de bilhetes, vendas a bordo e outras compras relacionadas das companhias aéreas. O blockchain pode ser construído para facilitar as operações de companhias aéreas e aeroportos e, por sua vez, resolverá vários problemas de gerenciamento de dados junto com a segurança. A presente dissertação mostrou através de uma revisão integrativa de literatura que o blockchain pode ser o pilar que apoiará todo o ecossistema das companhias aéreas e do relacionamento com os clientes, pois envolve tecnologia muito avançada para gerenciar e transacionar dados em vários níveis.
- Catchment Area dos Aeroportos Regionais - Análise do caso BrasileiroPublication . Ferreira, Divino; Brilha, NunoO ponto de partida para o presente trabalho foi a leitura de uma reportagem que trazia o anúncio da pretensão de serem construídos/adequados 800 aeroportos no Brasil. O principal objetivo do estudo foi analisar a problemática da Catchment Área dos aeroportos regionais, tendo como caso de estudo os aeroportos brasileiros. A revisão da literatura foi feita por meio de investigação em diversos artigos, publicações e trabalhos académicos que tratam do tema a ser enfrentado, abordando os temas mais relevantes para o estudo em questão, são eles as tipologias, atratividade, aeroportos regionais e catchment area. A catchment area é de vital importância para a área de influência do aeroporto, seja do ponto de vista geográfico ou do mercado, quais vão ser os critérios para avaliar essa área, se existe concorrência com outro aeroporto ou se é único, predominante na região. Foi ainda realizado um caso de estudo sobre o aeroporto de Fortaleza onde foram analisadas as características das instalações físicas, os recursos sócios produtivos, o ambiente político, econômico e geográfico do aeroporto na região de Fortaleza. O presente trabalho de estudo permite identificar algumas recomendações de planeamento e linhas de investigação futura, nomeadamente no que concerne ao escopo do estudo, critérios de investimento e aos índices utilizados em um futuro Programa de Infraestrutura Logística.