Silva, Pedro Manuel de Castro Vigário Santos2026-03-122026-03-122023-11-30http://hdl.handle.net/10400.26/62160O processo de otimização da relação ciclista-bicicleta tem sido referido como fundamental para a otimização da performance do ciclista. Na literatura publicada, os estudos são escassos para entender e tomar decisões sobre as consequências da modificação da posição do selim em ciclistas de BTT. O objetivo principal deste estudo foi determinar as implicações na performance resultantes da alteração da posição do selim de um ciclista de BTT através da sua deslocação horizontal, em relação à posição de referência obtida por métodos tradicionais. O desenho experimental deste estudo foi dividido em duas fases. Na primeira fase realizou-se um teste piloto com um participante com objetivo de testar os procedimentos experimentais. Na segunda fase realizou-se um teste submáximo em seis ciclistas de BTT de alto nível, onde se relacionou o deslocamento horizontal do selim com as variáveis consumo de oxigénio, concentração de lactato, frequência cardíaca e perceção subjetiva de esforço.porposição do selimbttconsumo energéticomaster thesis