Borges , Rui Miguel CoelhoFernandes , Luís Gonzaga BotelhoSilva, Nuno de Santa Maria Fernandes Manoel da Cunha e2025-11-122025-11-122025-06-02http://hdl.handle.net/10400.26/59662O presente estudo teve como objetivo avaliar as potencialidades da inserção das especialidades de condutor de viaturas blindadas do Exército Português no Regime de Contrato Especial, com foco nos domínios do recrutamento, retenção e reinserção dos militares. O trabalho partiu da constatação do elevado número de militares da categoria de Praça que abandonam precocemente as fileiras devido à limitação temporal dos contratos atualmente em vigor. Para cumprir este objetivo, foi adotada uma metodologia de natureza mista, assente na análise documental e na aplicação de um inquérito por questionário a 115 militares condutores de viaturas Leopard 2 A6, PANDUR II 8x8 e M113, pertencentes a várias Unidades do Exército Português. O tratamento dos dados foi complementado com estudos prévios sobre o Regime de Contrato Especial e as suas aplicações funcionais. Os resultados demonstram que a maioria dos condutores ingressa por gosto pela condução e considera que a integração da sua especialidade no Regime de Contrato Especial poderia não só aumentar a atratividade da carreira como também melhorar as condições de retenção. Verificou-se ainda que muitos militares considerariam permanecer mais tempo ao serviço caso tivessem acesso aos benefícios deste regime de contrato. Além disso, foi identificado um forte potencial de reinserção na vida civil, sobretudo em áreas como transportes e logística, graças às competências adquiridas durante o serviço. Conclui-se, portanto, que a integração das especialidades de condutor de viaturas blindadas no Regime de Contrato Especial representa uma oportunidade para otimizar os investimentos em formação, melhorar a gestão de recursos humanos e reforçar a continuidade operacional do Exército Português.porCondutorViaturas BlindadasExército PortuguêsRegime de Contrato Especialmaster thesis204008751