Torrão, EmídioTomé, SérgioPeixoto, José Daniel Malheiro2023-09-152023-09-152022-06-15http://hdl.handle.net/10400.26/46547Uma das formas de prevenir os acidentes marítimos é conhecendo o que os causa. Sendo o “elemento humano” a principal causa identificada, como tal, é importante perceber quais os fatores que influenciam os elementos na ponte de navegação, contribuindo para a ocorrência de acidentes. Para tal, neste estudo, foram analisados casos de acidentes de navegação, graves e muito graves, ocorridos entre 2008 e 2021, um pouco por todo o mundo. Com recurso a um sistema de classificação HFACS, determinou-se quantitativamente quais os fatores que contribuíram para os casos estudados. O uso de uma matriz permitiu determinar a relação de alguns dos fatores, maioritariamente, relacionados com o meio onde os acidentes ocorreram e suas consequências. De forma a melhor compreender, complementar e comparar os resultados recorreu-se a vários estudos bibliográficos que permitiram entender os fatores contributivos. Através da determinação do fator de causa, foi possível obter a percentagem de acidentes com causa em fatores humanos. Numa última fase desta investigação, com recurso a dados estatísticos, foi analisada a evolução dos padrões de segurança a bordo assim como a frequência do número de acidentes ao longo das últimas décadas. Como resultado, foram apurados os fatores mais significativos que contribuem para os acidentes marítimos, a percentagem de casos que tiveram como causa fatores humanos e de que forma a abordagem adotada nas últimas décadas pelas organizações internacionais, mais focada no “elemento humano” e eliminação dos seus fatores contributivos, tem contribuído para o aumento dos padrões de segurança e para a tão desejada redução do número de acidentes marítimosporAcidentes marítimosErro humanoElemento humanoFatores humanosHFACSmaster thesis203359232