Malça, Cândida Maria dos Santos PereiraMarques, Simão Lopes2026-03-062026-03-062025-10-15http://hdl.handle.net/10400.26/62005Este projeto centra-se na otimização dos procedimentos de manutenção associados a uma das linhas de montagem da fábrica Stellantis situada em Mangualde. A Stellantis é uma unidade produtora de veículos comerciais ligeiros em Portugal tendo, como tal, este projeto como objetivo principal aumentar a eficiência produtiva e reduzir os custos operacionais. Para o efeito, foram implementadas metodologias avançadas de gestão e de manutenção industrial cruciais no contexto das crescentes exigências de sustentabilidade e competitividade no setor automóvel. A abordagem adotada neste estudo integra os princípios do Lean Manufacturing, recorrendo a ferramentas como o Kaizen, o Kanban, o Andon e o Poka-Yoke, com o objetivo de promover a melhoria contínua e a eliminação de desperdícios ao longo dos processos produtivos. A aplicação da Análise de Modo e Efeitos de Falha (FMEA) assume um papel central, uma vez que permite uma análise sistemática para a identificação e mitigação de falhas potenciais, assegurando uma maior fiabilidade dos equipamentos. Adicionalmente, são abordados os diferentes tipos de estratégias de manutenção preventiva, corretiva e preditiva, consideradas fundamentais para garantir a continuidade da produção e a eficiência operacional. São também explorados métodos como o Total Productive Maintenance (TPM) e o Full Kitting, que visam uma gestão de recursos mais eficaz e uma redução significativa dos tempos de paragem nas linhas de montagem. Ao longo do projeto, confirma-se que a aplicação destas metodologias contribui para a diminuição dos tempos de inatividade, para o aumento da produtividade e para o reforço da capacidade de resposta da empresa face às exigências de qualidade e sustentabilidade.porLean manufacturingEficiência produtivaManutenção industrialMelhoria contínuamaster thesis204217245