Duque, Raquel2016-09-152016-09-1520140870-757Xhttp://hdl.handle.net/10400.26/14716Os ataques de 11 de setembro de 2001 impuseram um novo olhar sobre a ameaça terrorista contra a aviação civil e evidenciaram a vulnerabilidade da segurança aérea europeia pela inexistência de uma política comum nesse setor. A União Europeia desenvolveu, desde então, a prevenção do terrorismo e a proteção dos transportes (entendidos como infraestruturas críticas) através da ampliação do quadro normativo comunitário e da arquitetura institucional, securitizando assim o multifacetado setor da aviação civil. Este artigo pretende, numa primeira parte, analisar a evolução da segurança aérea enquadrando as ameaças, a dinâmica global e a arquitetura institucional europeia da aviação; e numa segunda parte, questionar, com base nos desafios para a segurança da aviação, da necessidade de uma Estratégia Europeia de Segurança Aérea.porRelações internacionaisSegurança europeiaPolítica de segurançaPolítica externaIntegração europeiaEstratégiaAlterações climáticasSegurança aéreaSegurança marítimaAviação comercialTerrorismoDefesa da EuropaConceito estratégicoAmeaçasPerspectivasUE (a partir de 1993)NATO (EUA, 1949)PECSDÁfricajournal article